迷失在星空-第110章

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除了国家体系，哪家公司会在内部设立诸如科学院、工程院、医学研究院和社会科学院之类的机构？堪培拉很担心公司将来会独立，这可是了不得的大事。

外援不好找，可以用到的势力并不多。澳洲现在的经济实力和英国相差不远，虽然是英联邦国家，但跟伦敦并不构成上下级关系，只是有个共同的精神领袖。花旗国不是什么好鸟，本土势力好不容易壮大，绝对不容许华盛顿又把脚踏进来，再说上次拆雷达站的事就是本土势力推动的。

严格来说，联合技术公司就是本土势力，无论从法律意义上还是实际表现。就算以花旗国海军的实力，现在也掐不住联合技术公司的通道，这是一家以高科技产品和技术服务为主营业务的公司。

大沙沙漠其余土地的购买批还是不批？堪培拉和珀斯方面很为难。

不批，凭什么不批？违背宪法、联邦法还是地方法律？就算僵着，联合技术公司庞大的员工群可以个人名义买地，很容易将大沙沙漠划入自己的势力范围。至于那些不愿搬走的，联合技术公司有的是手段把他们同化或赶走。李庄并不是那么死板的人，何况他出的价格一向还算公道。只要不惹恼他，一切都好说话。

如果批，联合技术公司更加势大难治，他们的技术和资金力量足以完成剩余土地的改造。公司下属的农业集团脚步比其他集团走得快得多，在东部也有大片的耕地，只是为了避免损害澳洲农民的利益，基本上都出口，跟花旗国方面在国际市场中斗得厉害。

不是只有华夏智慧才能做出明智的抉择，联合技术公司等到的不是审批结果，而是堪培拉方面要李庄和公司管理层到堪培拉谈判的邀请函。

李庄到澳洲后从没有出过双威市，这次也不打算出去。他让周奇森团队一起去堪培拉，谈判结果出来后再带到这边来。他的想法大面和周奇森理解都很深刻，现在通讯发达，远距离沟通不是问题。

名义上的老大不愿意过来，堪培拉倒没有觉得受到轻慢，双方的地位跟以前不同，李庄行动不便，可以理解，再说大面和周奇森已经足以代表联合技术公司。

堪培拉和珀斯方面商量已久，基本框架和主要条款都已准备详细，他们对李庄的性格和想法研究颇深，不会也不敢漫天要价，生怕李庄突然发神经，让局势变得不可收拾。

称得上温和的谈判持续的时间并不长，只用了十天时间双方就达成了协议。

堪培拉议会、政府、法院和珀斯代表团四方组成的联合谈判团和联合技术公司管理层敲定了《关于成立威尔逊州的建议草案》及《澳洲与WLUTA关系法草案》，并报请相关机构批准，程序上无可挑剔。虽然只是个形式，但也要堵住部分在野党和民众的嘴巴。

被简称为《成立决议》和《关系法》的两份重要文件很快就被议会通过，联邦法院裁定不违宪，作为摆设的总督签了字，法案正式生效。

听到风声的在野党发动游行示威，抗议联邦政府和议会出卖澳洲利益，但相关机构随即进行的全民公决将这一切轻松化解。

在民众看来，联合技术公司并不霸道，政府的要价也不低。用这么贫瘠的土地换取联合技术公司留在澳洲，他们都认为值得。公司的同盟势力也发动力量到处宣传，让普通民众认识到公司这些年来为澳洲做出的牺牲和在环境改造方面投入的巨大成本。

澳洲总体受教育程度很高，这些年来深受沙漠和缺水之苦，对沙漠改造方面的研究很深入，宣传也到位。除了用钱堆和先进的技术辅助，不会有其他的办法。

双威市的特色物种很多，澳洲人喜欢旅游，知道在半荒漠地带打造一个花园城市的成本有多高，更不要说在一号公路沿线密布的公益水果林。李庄当年沿着一号公路旅游时，觉得沿线很荒芜，他喜欢吃水果，便一时好心，替别人种了数十万亩。不管当初的目的是什么，至少澳洲人觉得现在比以前舒服，不用老是带很多的水。种类繁多的水果林还带来了另外的副作用，就是喜欢开车旅游的人多了，州政府就很头疼公益水果林经常被人摘得一塌糊涂。

公投很轻松通过，投票率近百分之百，联合技术公司这些年是澳洲的焦点，当然也跟公司庞大的员工群有关系。

一切水到渠成，三方都皆大欢喜，不用再拼命斗来斗去。李庄和大面签署了相关文件，堪培拉和珀斯方面都松了一口气。

11月1日，威尔逊州依照《成立决议》在双威市管委会大楼宣布成立，这个十层楼高的建筑也将成为新的州政府办公地，其他的官方设施，还在设计之中。

州议长李庄、州长大面、州法院院长洛奇。布朗与西澳州代表团正式签署了《关于立法、行政、司法管理权和资源分割的协议》。

依照该该协议和《成立决议》、《关系法》及联邦法律规定，威尔逊州将从西澳州获得130万平方公里的土地面积，几乎将西澳州对半分割，获得分割线以北土地的管理权。州域东抵多克里弗，西临黑德兰港，南达卡内基，北通卡伦布鲁。

关于很肥的铁矿区，威尔逊州很爽快的没有跟西澳州争，矿产分割方面双方起的争执很少。

西澳州这次分割出去的，除了北部还有点价值，其他的基本上都是荒漠半荒漠地带，他们没有什么舍不得的。威尔逊州在沃伯顿地带又占了十万公里的便宜，但西澳州无所谓，他们知道以后沃伯顿如果扩建，他们会享受到额外的好处。

不管怎样，李庄终于做成了超级庄头的梦想，西澳州方面终于不需要再看周奇森的脸色，堪培拉方面弹冠相庆，国际大公司也放心了。

堪培拉付出的代价并不高，珀斯原本就被联合技术公司压制得很痛苦，李庄终于不用向堪培拉和珀斯交那么多的税，免得财务部又挖空心思。

威尔逊州获得的自治权力很大，这里本就是联合技术公司的天下，小模板的国家体系。公司员工及家属占了这里95％以上的人口，连一些土著人都被公司旅游集团和农业集团雇佣。

国家公园区沿用原来的管理模式，李庄很喜欢布鲁姆附近的环境，堪培拉的建议他很爽快地表示同意。

税收方面，威尔逊州每年向堪培拉缴纳500亿澳元，以后每年按3％加上通货膨胀率递增。至于其他的工会、劳保等乱七八糟的，堪培拉不想理。这里没有罢工，公司员工们不需要罢自己的工。

环保方面，堪培拉还是很注意，涉及到污染和生态平衡方面仍需报批。

外交司法方面，按照联邦法律执行。

资源税收方面，这里资源虽然很多，但采掘出来的成本很高，堪培拉直接略过，免得公司公共关系部和法务部又跟自己打嘴仗，不过相信他们很快就会后悔。

威尔逊州企业在其他州销售的货物及经营行为依照联邦法及地方法律执行，重大事项按其他州的现有模式执行，进出口方面堪培拉也进行了详细的规定以避免其他州利用威尔逊州避税。

管理层有些不知足，觉得堪培拉方面要价太高，这个破破烂烂的地方每年还要交这么多钱，但李庄觉得值得，公司现在资金方面不是问题，威尔逊州成立后公司的运作效率会比以前高。

堪培拉方面很高兴，既保证了领土完整、国家安全和稳定的高额税收，又将威尔逊州这个以前连十亿澳元都收不到还经常要倒贴的地方转出去。联合技术公司来之前这里破烂得厉害，来之后做账的水平极高，离岸账户数都数不清，联邦财政部的雇员每次过来查账都累死。

十二月初，打听到公司又在进行改造规划的空军联络办公室给王梅打来电话，问是否需要服务，他们很乐意效劳。

“是不是觉得快要过圣诞节了，要捞点外快？”王梅哭笑不得，腹诽的同时还不忘跟打来电话的军官客套，表示确实需要，不过这事是州政府在管，她会向上反映。

那边表示会等公司的回复，道别后挂了电话。电话挂断之前，王梅还能听见那边传出一阵欢呼声，这让她颇为无奈。

威尔逊州和联合技术公司一体，联络军官觉得十拿九稳。以前十来万平方公里的土地，空军就大大的赚了一笔，这次数倍于上次规模的改造计划，自然让空军更动心。

不管联合技术公司和堪培拉方面怎么交易，这不关他们的事，他们只要管好自己的小领地，然后捞点外快分分就好。理由当然很充足，为国民服务是军方的本分，至于收的金子，那是不浪费纳税人的钱，飞机和设备都要保养。

联合技术公司现在的风格是，对外尽量用澳元支付货款，对政府相关机构喜欢用黄金，不知道他们哪来的这么多黄金。外界唯一知道的是，这家公司旗下的矿产集团，在满世界地寻找金矿，兼并了多家金矿开采公司。废金矿是他们的最爱，因为便宜。

第五十章　超级工程的规划

澳洲军力很一般，空军方面这些年加强了些，所有飞机加起来近五百架。作为特殊单位，跟其他国家一样，军方也是自成体系，并不因制度的不同而有太大的变化。

空军和联合技术公司的关系很亲近，他们原来不过两百多架飞机，公司及澳洲盟友的税收，让堪培拉的经费充裕，空军连带着收益，规模扩大了一倍。

澳洲和花旗国方面的关系现在不怎么好，拆掉雷达站更让花旗国军方恼火。原主要采购花旗国军事装备的空军，经常被那边卡住维护和技术支持。

WLMS和WLPS顺手接过空军的装备维护，充足的人才和大量高精尖的工业生产设备，让联合技术公司有能力提供战机结构部件、通信系统、传感器和武器的技术支持服务。研发和制造的难度很高，修修换换这种技术含量逊色很多的活，公司这边还不至于会畏惧。

WLPS的经营范围很宽，各类电机、柴油发动机、燃气轮机、蒸汽轮机、活塞式飞机发动机、涡轮风扇和涡轮轴飞机发动机、用于高速飞行的火箭发动机、冲压喷气式发动机等等，框架很大，人才方面除了招聘，就是自己培养。

大气层内飞行器跟太空飞行器还是有差别的，所以公司总部没有放弃发展这方面的动力机械和装备。

WLMS毫不逊色，从各类枪支、火炮、坦克等军用车辆、飞机、军舰到通信装备、导弹、激光器等一应俱全，集团总裁托梅尔。米勒的工作经验丰富，他的副手们都来自于各大武器公司，对自己主管领域的行情都了如指掌。

联合技术公司起步时就有计划建立完整的工业体系，这些年来一直不遗余力夯实基础和完善相关制造业布局。公司的策略是先在高技术高利润行业发展，得到的利润投到工业体系的完善上。能源和武器方面都招聘了大量的高素质员工，起点就比较高。

公司在激光武器、超级电容电池和机器人领域都堪称实力雄厚，人事部的挖人水平、法务部对打官司的热衷和李庄在做技术大盗方面的天赋都让业界头疼得厉害。他们不是没想过偷，只是做小偷的往往很擅长防盗，公司在网络安全方面和文件加密领域的实力在业界数一数二。

李庄不要脸，对手们又技不如人，抓不住他的小辫子，只好自认倒霉，到最后重要文件基本上都采用纸质的，不再上网。

核心的高精尖技术根本不可能上网，“小偷”只是为了辅助技术和通过辅助技术推导研发方向，核心的东西都让公司团队研发。理论研究的重要性毋庸置疑，方向错了，使劲越大，越倒霉。

飞机和发动机对工业基础的要求非常高，华夏当年没少用特殊手段，但跟花旗国的差距仍然很大。利益冲突和体制问题是最主要的原因，但不可否认国内相关的基础还凑合，虽然水桶的板都不够长。

WLMS目前主要是在一些小玩意上折腾，直升机没少造，但水平一般。战斗机、攻击机和运输机方面，总部已抽调精干力量组成超大型项目组，军工研究院正在加紧转化前期研究的高端技术，建设厂房，培养合格的生产管理人员、工程师和高级技师。

公司高层没有要求，但WLMS内部都有些急，这块投入巨大，但迟迟不见效益。薪水方面不用担心，但面子问题很严重，这涉及到WLMS在联合技术公司这个大集体中的地位，工程师们还没有堕落到跟纯研究部门比投入和产出。

WLMS和WLPS澳洲三军的关系都很密切，保安部不用说，这帮人在军方人脉广泛，有三分之一是澳洲陆军退役人员，其他的基本上都有战斗经验，甚至还有部分尸山血海中滚过来的雇佣兵团队成员。公司在战场综合症方面和断肢再生领域的研究水平让这些人慕名而来，想过正常生活的，通过考核后加入了保安部。

堪培拉之所以没把握，说到底，还是因为澳洲军力太差。要是碰到大国，他们的军力足以压