世家-第989章
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……
当走入这架TU—154M2内部之后，林鸿飞简直怀疑自己是不是走进了一架空客A320的机舱内部，以俄罗斯现有的航空电子水平，还没有办法实现双人机组，前段的驾驶舱还是四人机组的驾驶体制，但后部的乘员舱却让林鸿飞感觉异常的熟悉：简直就是照抄的空客A320的内饰和布局设计。
因为只是模型，并不知道在起飞的时候会不会出现老TU—154M到处乱响、行李舱盖“自动”打开的毛病，但就做工和整体布局、空间感而言，这架TU—154M2当真和空客A320不分上下，加上图波列夫设计局对飞机的整体气动布局做了大的改动，传统的低平尾、后掠翼。机翼下挂发动机的设计以及与空客A320和波音737相当的运载能力，至少在林鸿飞看来，如果真的能够实现量产化，现在这架TU—154M2已经足够对空客A320和波音737造成严重的威胁……不过这个时候林鸿飞更加疑惑了：为什么在自己的记忆中，后世根本就没有TU—154M2的出现？
“林先生，您还有什么问题？”眼看着自己已经拿出了最好的东西，但显然这最好的东西却没有吸引住林鸿飞，阿列克谢·图波列夫心中不由得有些着急，忍不住问道。
犹豫了一下，林鸿飞委婉的道，“图波列夫先生，你们的这个TU—154M2的设计确实很不错，虽然并不知道真机的使用感觉怎么样，但就这个1：1的模型来看，是一架非常不错的飞机，您不觉得TU—154M2在定位上和TU—204有些冲突了吗？”
TU—204是图波列夫设计局研制的最新一代的200座级、中远程大型民航客机，目的是用于取代现在的TU—154，TU——204在整体气动布局上无限接近于空客A320和波音737，都是后掠翼、低平尾、机翼下挂发动机、机舱内每排6座的布局，当然，按照图波列夫设计局自己的说法，TU—204系列的竞争对手不是波音737系列，而是波音757系列……但事实上，波音737和波音757的市场定位有相当大的重合空间。
但现在他们搞出了TU—154M的升级版：双发的TU—154M2，这个TU—154M2无论是外形上还是内部设计上都很接近TU—204，看到这么两款定位几乎完全重合的飞机，林鸿飞心里不由就有些搞不懂了：你们图波列夫设计局到底是想要做什么？
被林鸿飞问到了这个问题，阿列克谢·图波列夫心中顿时就是一突！
图波列夫设计局当然不会在搞出了一个TU—204之后，再搞一个市场定位几乎完全重合的TU—154M2出来，他们也不是钱多了烧的，图波列夫设计局现在可没有多少钱可供折腾，之所以这么做，这其中自然有图波列夫设计局的理由，只是这个理由实在是不能为外人道：
TU—204确实是图波列夫设计局计划用于取代TU—154的机型没错，但在具体的实际情况上，TU—204采用了很多新技术、新工艺以及新材料，相当于是TU—154M2的“高级版”，或者可以认为是TU—154M的“高级进阶版”，其意义大概相当于从windows3。1到微软公司正在研发当中的windows95的跨度；
但TU—154M与TU—154M2之间的技术跨度就没有那么大了，飞机的机身设计根本没动，机翼的形状也没变，只是为了能够下挂发动机而对机翼的结构和强度进行了加强，从TU—154M到TU—154M2，可以认为是“高级升级版”。
这一点，从两者之间的售价也能够看得出来，TU—154M2的预计单机裸机售价是900万到1000万美元，而TU—204的单机裸机售价则高达1400万到1500万美元，相比于TU—154M2贵出了将近50％！
“这个……”阿列克谢·图波列夫犹豫了一下，他没想到林鸿飞竟然会问出这么尖锐的问题，一时间有些矛盾，但终于还是决定有选择的说了些实话，委婉的道，“这两款飞机的运载能力相当，只是技术水平有些差距，TU—204的技术水平更先进一些，科技含量也更高、新材料、新技术的应用也更多；TU—154M2大量应用了已有的成熟技术，这些成熟的技术和工艺可以极大的降低飞机的生产制造成本……”
虽然这话说的已经有些模糊了，但林鸿飞又不傻，恍然大悟的点了点头。
……
怎么办？这是摆在了林鸿飞面前的一个很迫切的问题。
因为俄罗斯当前经济的困境，俄罗斯人现在对美元这种国际硬通货的追逐已经到了一个疯狂的地步，在这次的合作中也是一样，阿列克谢·图波列夫这位图波列夫设计局的总设计师以及克里姆林宫的代表数次暗示林鸿飞，大家可以在更宽、更广的领域内展开合作。
这番暗示的意思林鸿飞当然明白，分明就是在高速林鸿飞，只要林鸿飞愿意出钱，俄罗斯愿意将TU—154系列飞机的技术全部卖给林鸿飞……就算是图波列夫设计局最新型的TU—204也不是不可以商量，当然，价格需要好好商量商量。
兹事体大，在对TU—204进行了一番考察之后，林鸿飞决定征求多方的意见。
“马老，对于这次的事情，您怎么看？”林鸿飞最先问的，当然是公司里在航空领域泰山北斗级的人物，马老爷子。
“我看了下，苏联……俄罗斯人表现出来的技术水平比欧洲人和美国人的差距还是不小，”马老爷子咂咂嘴，对眼前的情况颇有些心有不甘，“TU—154M2和TU—204都是不错的民用飞机，但也仅限于民用了……”
马老爷子这番话一出口，大家齐齐的皱起了眉头。
马老爷子话中还有没有说完的话，这没说完的话到底是什么意思，大家自然都明白，但正是这个，才让大家觉得头疼。
第1395章 处处透着诡异
按照航空工业的一般规律，一架大型民航飞机当中所蕴含的技术，80％以上可以转移到大型军用飞机上面，同样，大型军用飞机上面的技术也可以向民用航空器领域转移，但TU—154系列飞机有个比较鸡肋的地方：客舱宽度！
作为军用运输飞机的技术储备而言，TU—154的客舱宽度稍稍有些窄了，不仅是TU—154，A320和波音737也是如此，这种窄体式飞机的客舱宽度都不足以满足军用的要求，这其实是大家默认的一个潜规则：不让共和国通过对这些民航飞机的逆向学习而获得相应的大型军用运输机的技术。
对机身进行等比例放大当然可以解决这个问题，但由此也同样带来了一系列的问题需要解决，如此一来，未免有些不够划算。
“马老，我们不能先通过学习TU—154M2或者TU—204获得其他的相关技术吗？”唐勇皱了皱眉头，系那个马老问道，管理出身而非技术出身的唐勇对管理很在行，但对技术、尤其是航空技术可谓一窍不通，按照自己的理解方式向马老爷子问道。
“可以是可以，”马老爷子点点头，唐勇的脸上顿时一喜，但还不等他脸上的喜色彻底绽放开来，马老爷子的话题却顿时一转，“但问题在于，林总给大家规定的进度表，此外为了消化和吸收这些技术需要的研发资金和技术也是一个巨大的问题……”
马老爷子这话一出口，大家齐齐的皱起了眉头。
老爷子说的没错，既然是打算和俄罗斯人合作，那最终的目的必然是最大程度的降低研发费用，并且掌握相关技术，这次的合作，一切目标都要围绕这一点来进行，这一点是事先早就确定好了的，这确实是个大问题。
“还有另外一个问题，林总倾向的合作方式大家都是知道的，但俄罗斯人显然更希望我们出钱，他们搞研究，这样当然不行，但这一块应该如何谈、怎么谈，不知道大家做好相应准备了没有？”
马老爷子的这番话一出口，会议室里顿时陷入了一片沉静。
在来俄罗斯之前，林总已经再三明确了这次和俄罗斯人合作的基本原则：可以合作，但我们一定要学到技术，要为我们将来研制自己的大飞机打下基础。但是老毛子显然也不是什么好东西，按照老毛子的意思，是希望古齐省工业制造有限公司出钱，他们俄罗斯的企业搞研究……这世界上哪有这么好的事？
就在这个时候，一直没怎么说话的石子增忽然开口了，“这个问题确实很难，但对我们来说也未尝不是一个机会，我们能不能从另外一个角度来考虑问题？”
“另一个角度？”林鸿飞皱了皱眉，对石子增道，“老石同志您请说。”
石子增是老一辈的人了，考虑问题显然更加全面，或许他会有更好的想法也未可知？家有一老如有一宝的道理，林鸿飞还是知道的。
石子增便点点头，在公司里，他也算是老资格了，此刻也没有和林鸿飞客气，直接道，“诸位，在我看来，继承自前苏联的俄罗斯的重工业还是有其可取之处的，虽然粗暴了些，我们都用‘傻、大、笨、粗’这四个字来形容苏联的工业制成品、尤其是重工业制成品，但在我看来，‘傻、大、笨、粗’也不完全是贬义，从另一个角度来说，这四个字也意味着结实可靠、用料十足，现在的俄罗斯依旧处于‘休克’期间，我认为这是我们的一个机会……我不是批评公司里的某些举动啊，在我看来，最近一段时间，公司对于俄罗斯的业务有些不够上心；”
“在高精度精密加工领域，苏联以及现在的俄罗斯和欧洲、美国以及日本的差距当然不小，但同共和国相比，那就又领先的多的多，否则前苏联的卫星和月球探测器也不会第一个上天，尤其是在材料这一类的基础科学领域，苏联一直走在了世界的前列，在材料科学领域，古齐省工业制造有限公司已经在老毛子身上尝到了足够的甜头，现在，既然航空技术一时两会的还没有办法取得长足的进步，是不是可以借此机会将基础打牢？”
“老石同志说的是，公司最近一段时间在俄罗斯的发展做的确实是不够好，这一点我要做检讨。”石子增的话句句都是肺腑之言，林鸿飞听的心中有些惭愧：事实确实就是如石子增所说，最近一段时间，公司用在俄罗斯方面的精力越来越少了，或许是觉得公司在俄罗斯方面取得的成就已经足够多，又或者是觉得俄罗斯这里已经没有了什么值得自己淘弄的宝贝……总之不管什么原因，公司在俄罗斯方向的“努力”，尤其是在基础材料领域和重工业产业领域的“努力”，当真是有些懈怠了。
“林总您这是怎么说的？这事儿怎么能怪到您的头上？公司里的事情千头万绪，多少大事都等着您来抓，这种小事怎么能怪到你头上？”林鸿飞一说要做检讨，石子增反而成了最紧张的一个。
作为一名老派的国企官员，在石子增看来，既然林鸿飞是公司的当家人，那自己就有责任有义务帮助林总树立起绝对的权威，道歉也不是不行，但绝对不是在这种公开的场合，一听到林鸿飞的这番话，他已经有些后悔刚才的那番话了，连忙帮助林鸿飞维护权威。
林鸿飞却不在乎那么多，在林鸿飞看来，这种事情，对了就是对了，错了就是错了，做错了事就要勇于承认，这件事是自己的疏忽，既然是自己的疏忽，那就要勇于承认：当老大的都不敢勇于面对自己的错误，今后犯了错，大家岂不是全都要效仿自己？
当然，林鸿飞也不傻，他也知道，作为公司领导人的权威必须要得到维护，大手一摆，道，“在这件事上我确实是重视的不够，老石同志也说的十分有道理，接下来，我们看看能不能分成两步走……”
……
林鸿飞和美国人闹掰了，最着急上火的不是古齐省工业制造有限公司和共和国政府，甚至不是联合通讯公司的其他几家股东，而是乌克兰。
很奇怪吧？林鸿飞和花旗银行闹掰了，关远在万里之外的乌克兰什么鸟事？
但情况就是这么离谱，自从前苏联脱离以来，乌克兰政府就在梦想着加入以美国为主导的自由民主的“大欧洲”的大家庭，可是事实证明了，欧洲大家庭不是那么好加入的，欧洲人给乌克兰人开出来的考验条件多多。
这当然也不是什么特别为难的事儿，真正让乌克兰人为难的是，一方面，他们希望加入欧洲大家庭，另一方面，国内的老百姓饿着肚子嗷嗷叫唤，偏偏他们希望喂饱他们肚子的欧洲大家庭不向他们提供支援，唯一愿意向他们提供粮食援助的，就只有林鸿飞了。
这可真是无比的悲催，林鸿飞和花旗银行一掐起来，美国人立刻就首先给了乌克兰人一个警告：不许和该死的中国人合作！否则以后你甭想加入欧洲大家庭！
但林鸿飞也不是那么好惹的，他虽然什么也没说，但却大大延缓了向乌克兰运送粮食的速度……一边是自己的现在，一边是自己的将来，两边都是自己得罪不起的人，在乌克兰人看来，这世界上大概再也不会有比这更加悲催的事情了。
就在乌克兰人以
