世家-第858章
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“但是这种生意，注定了是赔钱的。”不等林鸿飞说完，李·艾科卡就急急地打断了林鸿飞的话。
“我知道，但我赔得起，我的公司也需要用这笔钱来做广告……用这种方式来做广告，总比直接在媒体上打广告效果好得多了吧？”
李·艾科卡哑口无言，他还能说什么呢？林鸿飞都说了，这本身就是一个给自己的品牌打广告的行为，不管亏不亏、亏多少，他们都只当是出的广告费了，林鸿飞都这么说了，自己还能说什么？
对于林鸿飞的设计水平，他从不怀疑，自然也就不怀疑这款车的外形和内饰怎么样，虽然其他的地方还需要进一步的验证，但想来以林鸿飞的功底，也不会差到哪里去，他现在只能在心里一边遗憾一边庆幸了：遗憾的是林鸿飞压根没有同任何人合作的意思；庆幸的是克莱斯勒下属的三大品牌：克莱斯勒、JEEP和道奇都没有什么像样的跑车，倒是在今年发布的一款概念车猎兽，还多少有点样子。
他只好对林鸿飞拱拱手，“我还能说什么呢？林，我知道你肯定不会让我先体验这辆车的，那我只好在这里先预祝祝你成功了。”
“谢谢你，老李，但相信我，我会成功的。”林鸿飞说这话的时候一脸的自信，这股子自信让李·艾科卡都觉得奇怪，他心中的自信到底是哪里来的？
林鸿飞的下一句话告诉了李·艾科卡，他的自信到底来自于何方：“因为这不仅是世界上第一部功率超过1000马力的量产车，同时也是世界上第一辆最高时速超过400公里每小时的量产车。”
1100马力、最高时速超过400公里/小时？！
如果说之前他还能忍得住，但当这两个数据从林鸿飞的口中冒出来之后，这一刻，李·艾科卡顿时淡定不能了，作为世界范围内汽车行业内的头号管理专家，李·艾科卡很清楚这么一款车对于爱车之人有着怎么样的吸引力……这根本就是一个人人都想要拥有的潘多拉魔盒！
“林，我还能说什么呢？我还能说什么呢？”李·艾科卡连续用了这么两句话来形容自己的心情，“如果不是我已经打算进入政坛、我在克莱斯勒的时间已经进入了倒计时，我一定会想方设法让你同意与我们克莱斯勒合作的。”
“真是不好意思，老李，相信我，就算你依旧是克莱斯勒的总裁，我也不会答应你的条件，”出乎李·艾科卡意料的，在这个车型上，李鸿飞表现出了空前强硬的态度和姿态，“这是属于我的，谁都别想从我手中将它拿走。”
听到林鸿飞这话，李·艾科卡定定的望着林鸿飞。
面对李·艾科卡的目光，林鸿飞毫不退让，终于，李·艾科卡首先妥协了，他举起手，“OK，OK，我放弃这个想法，你说的没错，我马上就不再是克莱斯勒的总裁了，没有必要考虑的那么多……”
这话说的有些唏嘘的味道，林鸿飞听的心中唯有感慨，看来不止是共和国有人走茶凉的习惯啊，看看老美这边吧，这人还没走呢，茶就开始凉了……听老李这话中的感觉，似乎已经有人迫不及待的想要他赶紧走人？
不过也是，想想这么大的一块肥肉，被你李·艾科卡霸占了这么多年了，现在终于轮到别人在这块大肥肉上狠狠的咬上一口……李·艾科卡是掰着指头按天算自己还有多长时间需要离开，可很多人已经是开始算秒了。
“好了，不说这些伤感的话，我们说点开心的话题，”林鸿飞避开这个话题，转而问道，“老李，你们克莱斯勒的新总裁确定下来了没有？还有，300C在美国市场上的销量如何？”
林鸿飞知道历史上李·艾科卡离任之后的克莱斯勒总裁和CEO是谁，但不确定在发生了这么多事情之后，历史的惯性是否还有那么强大，对于在克莱斯勒有着巨大利益的古齐省工业制造有限公司来说，弄清楚下一位克莱斯勒总裁是谁、有什么喜好是非常有必要的事情，也是维护自己正常利益的正当举动。
李·艾科卡也不觉得林鸿飞的这个问题有什么奇怪，他道，“鲁兹和伊顿都有希望，现在公司董事会也在犹豫。”
“鲍勃·鲁兹和鲍勃·伊顿？”林鸿飞在向李·艾科卡发问的同时，心中在叹息：历史的惯性果然是强大的。
历史上，李·艾科卡也是在这两个人当中选出了一个继任者，两个人都算得上是李·艾科卡的高级助手，鲍勃·鲁兹创建了一支由工程师、设计师和市场营销人员共同组建的产品研发团队。这支队伍将克莱斯勒长期形成的官僚作风最小化，及时掌握市场需求变化，工作效率极高。克莱斯勒的吉普大切诺基和轿车LH trio的成功，里面有鲍勃·鲁兹的身影在出现，这是也懂市场也懂技术的家伙；至于鲍勃·伊顿……
林鸿飞只能说，他怀疑这家伙和戈尔巴乔夫是同一类人，只不过戈尔巴乔夫干的是搞垮苏联，而鲍勃·伊顿干的活儿是搞垮克莱斯勒。
“没错，就是他们，”鲍勃·伊顿好鲍勃·鲁兹都是克莱斯勒的核心层，林鸿飞知道他们的名字一点都不稀奇，之前为了克莱斯勒300C的生产工作，林鸿飞还和鲍勃·鲁兹在一起工作了一段时间呢，李·艾科卡皱着眉头，“林，你知道的，鲁兹很擅长技术和市场营销，但在总览全局这一方面，我担心他的能力有些不够。”
“这么说你倾向于伊顿？”
“是啊，我认为伊顿能够做的很好，”李·艾科卡摸着刮的光溜溜的下巴，征询着林鸿飞的意见，“林，你认为呢？”
站在一名重生者的角度来讲，作为世界汽车行业内的资深和高端从业人士，林鸿飞当然知道李·艾科卡的继任者都干了些什么操蛋的事儿，但……这关自己什么事儿呢？对于林鸿飞来说，他巴不得克莱斯勒的继任者是一头猪，而不是一个懂市场还懂技术的聪明人。
林鸿飞当然不会傻到直接告诉李·艾科卡应该选择谁，他拍拍李·艾科卡的肩膀，“老李，你要相信自己的眼光……在克莱斯勒工作了这么多年，难道你对自己的眼光还没有自信吗？”
“你说的没错，”听到林鸿飞这番婉转的赞赏，李·艾科卡裂开嘴，无声的笑了起来，他用力的拍了两下林鸿飞的肩膀，“是的，我应该相信自己的眼光，我知道了……”他没有说他的继任者会是谁，但显然，李·艾科卡已经下定了决心。
“确定下来了就好，老李，你是不是应该告诉我300C在美国市场上的销售情况？”
“这是我的错，是我的错，但是，林，就像是你说的那样，难道你对自己没有信心吗？”李·艾科卡这才意识到自己只回答了林鸿飞一个问题，连连想林鸿飞道歉。
一说起这个300C，李·艾科卡心中顿时就是满心的自豪。
“我当然对自己有信心，我只是不太清楚具体的数据。”
“我只能说，现在的订单已经需要我们加班加点工作到四个月之后，”李·艾科卡咧着大嘴，笑得格外开心，“市场疯了！”
“那么Mercedes…Benz、BMW、凯迪拉克和林肯也要疯掉了吧？”林鸿飞笑问道。
Mercedes…Benz的S系列、BMW的7系列、凯迪拉克的弗雷特伍德系列和林肯的城市系列都是克莱斯勒300C的直接市场竞争车型，尽管价格区间跨越的有点大，但事实就是这样的，如果克莱斯勒300C的订单现在就已经排到了4个月之后，林鸿飞有点无法想象整个美国的高端汽车市场被300C给冲击成了什么样……不知道戴姆勒公司、巴伐利亚机械制造厂、通用汽车和福特汽车现在是不是气急败坏的在骂娘？
“没错，他们要疯掉了，其中凯迪拉克和林肯受到的冲击最大，他们和300C相当的车型销量锐减了60％，Mercedes…Benz、BMW和Lexus受到的冲击相对轻一点，但也好不到哪里去，销量也减少了30％以上……”说到这，李·艾科卡咧着大嘴开心的大笑，“林，现在我们已经成了世界汽车行业的公敌了。”
“这是我们的荣幸和骄傲，没错，这是我们的荣幸和骄傲，林，你说的对极了。”李·艾科卡大笑着连连点头，显然他对林鸿飞的这个评价深以为然：什么企业才会被同行业视为公敌？自然是最强大的那个，能够被世界上出克莱斯勒之外的其他豪华车品牌视为敌人，这是克莱斯勒的骄傲，在李·艾科卡看来，这同时也是自己离开克莱斯勒之前，留给克莱斯勒最宝贵的财富。
……
当从克莱斯勒的展位上离开之后，林鸿飞一直心不在焉。
望着老板那心不在焉的样子，曹军心急如焚，展览会马上就要开始了，现在是关键的关键，老板怎么能够在这个时候走神呢？
“老板？老板？”
“怎么？”正在思考着今后对策的林鸿飞，抬起头来，一脸茫然的望着曹军，“什么事？”
看到自己老板那一脸茫然的眼神，曹军的一颗心在不停的往下沉，“林总，咱们转完了，接下来做什么？”
林鸿飞没有回答，而是一脸认真地望着曹军，“小曹，你认为，你认为四五年后咱们有没有机会兼并克莱斯勒？”
兼并克莱斯勒？听到林鸿飞的这番话，曹军吓的脚都软了：兼并克莱斯勒……兼并克莱斯勒……
“老板，那可是克莱斯勒啊……”曹军的一张脸被林鸿飞的这番话给吓的煞白：克莱斯勒，那可是现在美国市场上的汽车三强之一，在世界汽车企业排名中也能够进入前10的存在，即便是在做梦的时候，曹军也从来没想过自己的公司有兼并克莱斯勒的一天，能够同克莱斯勒汽车建立眼下的这种合作关系，已经让曹军觉得自己是在做梦了。
“果然……没有人相信我能做到吗……”意识到这一点的时候，林鸿飞忽然笑了：他并不介意站在一边袖手旁观，并且在合适的时候踹站在悬崖边上的克莱斯勒一脚。
第1219章 响鼓必须用重锤！
展会的布展期间，波澜不惊，大众再也没有出什么歪招，似乎他们打算就此偃旗息鼓了，如果不是古齐省工业制造有限公司在寻找广告商的过程中不怎么顺利，林鸿飞都要怀疑大众汽车是不是打算就此止步了。
“都说说吧，巴西有影响力的媒体没有愿意接手我们广告、愿意帮我们写软文的，这可不行，以后我们还要在巴西投资的，大家有什么解决问题的办法？”环视了一眼众人，林鸿飞开口道。
公司在巴西的每一步都备受重视，公司遇到了这种情况，林鸿飞自然心急。
会议室里一片沉默，连有过在巴西大众工作经验的公司运营总监罗斯托克都紧皱着眉头。
倒不是大家没有办法，而是因为大家都知道为什么没有广告商敢接古齐省工业制造有限公司的广告合同，按道理来说，既然是资本家，那就没有放着钱不赚的道理，可是现在，这些巴西的媒体从业者也是有口难言：古齐省工业制造有限公司给出的价码不便宜是没错，但他们不像是大众汽车，在巴西有固定的资产和企业啊，谁敢保证这个古齐省工业制造有限公司做的不是一锤子买卖？
与古齐省工业制造有限公司相比，大众汽车才是大家的财神爷，若是因此而得罪了财神爷，那才是悲催。巴西的媒体行业从业者们不敢接古齐省工业制造有限公司的广告合同，原因就在这里：如果A媒体接了古齐省工业制造有限公司的广告合同，作为惩罚，巴西大众不介意将原本计划在A媒体做的广告乃至于整个宣传计划都交给B媒体，但A媒体从此之后可就悲催了，从此之后就失去了一个稳定的财源。
如果古齐省工业制造有限公司在巴西有稳定的投资，之前那些抱大众粗腿的媒体才不会管那么多……那么多人抱大众的粗腿，分到自己头上的肉能有几口？反倒是不如抱这家来自共和国的粗腿来的爽快。
可眼下的问题是，古齐省工业制造有限公司不是没有在巴西的固定投资么？
这成了一个无解的难题。
当林鸿飞环视了一圈，目光最终再一次落在了罗斯托克的身上的时候，罗斯托克无奈的苦笑，“boss，您知道原因的，这是一个根本无解的哥德巴赫猜想。”
“我不这么认为，大众在巴西的汽车工业当中占据的比重有多少？通用、福特、菲亚特、克莱斯勒和大众被称为巴西汽车工业的‘五姐妹’，但这‘五姐妹’的总市场占有率是多少？我得到的数据是78％，其中大众的排名最低，市场占有率只有15％左右，通用的市场占有率最高，高达30。2％。那么，谁能告诉我，既然大众在巴西汽车市场的市场占有率只有15％，那在巴西，靠巴西大众吃饭的媒体又有多少？”
说到这里，林鸿飞的拳头重重的锤在了桌子上，一脸的怒色。
是的，前面的�
