疯狂基地-第186章
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“哦，终于有人冒头了来竞争了，我以为链环一出，会无人与我们争锋，那些有历史底蕴的企业，怎么可能甘愿被我们这么一个新兴的年轻企业给比下去呢，有竞争才有动力嘛……”
徐临渊笑着说道：“有竞争才是好事，康明斯要说起来，跟我们的性质差不多，他们也是纯发动机引擎研发设计生产，还有分销，技术支持，他们是世界领先的动力企业，历史悠久，还是相当具有影响力的，这次他们推出DHX—T引擎要跟我们的WXLY—1链接引擎一较高下，这下可好玩了……”
第二百七十七章 投影分析
在当前世界，动力引擎的不断推陈出新，将直接影响到各个领域的发展。
就像在动力引擎之上，他能够直接地在许多个领域产生重要的影响力，一辆汽车性能的体现，在动力引擎之上，一辆工程机械的功率高低，也在动力引擎上，一架飞机的性能，同样在动力引擎上体现。
当然，也不能单纯的说除了动力引擎之外其它的就不重要了，其它的辅助设备与配件也具有举足轻重的作用，所以这个产业的发展，必然会推动一条产业链的发展。
就比如未来集团的发动机厂生产的链环引擎，如今逐渐在国际市场上开始升温起来，在各个工厂投入到繁重的生产任务之中以后，除了未来集团自行提供的一部分核心技术所需的材料与核心配件需要自行加工生产之外，像其它的配件与辅助设备，自然也要考虑到找一些实力雄厚的企业来加工制造，然后再由未来集团的发动机厂进行调试组装。
所以卢仲平主抓工厂的生产管理，在质量把关上也做的很到位，中海这边的发动机厂所采用的一些配件产品，都是来自国内或国外一些知名企业合作加工制造出来的，都能够达到实验基地设计标准的要求，所以未来集团就形成了这一产业链的上游企业，带动下游的企业共同发展。
其实，在工业加工制造领域，与未来集团深度合作的，还是天正集团。
天正汽车，以及天正机械，都是采用的未来集团生产制造的产品，但是未来集团生产发动机所选用的一些配件及材料，却又有一部分是天正集团制造提供的，所以这两个企业的紧密合作下，所能带动的周边企业也能够跟着逐步壮大起来，这样就形成了龙头。
正如现在国内对这两个企业背景有深刻了解的人们都知道，正是有了天正集团的支持，未来集团才会渐渐有今天的规模。
但是天正集团也正因有了未来集团提供的强劲动力产品，一举打破了国际汽车市场的格局，从而晋入国际大型企业集团的行列之中，这后面又有未来集团的推动助力，所以这两个集团的相辅相成的合作发展，被国内与业界的人士称之为乾坤合璧，将一举奠定中国汽车制造领域的龙头地位。
近日，国内连连有相关天正集团的消息传来，就这几个月的时间，因为天正汽车在欧美市场打开了局面之后，天正集团分别加大投资，在欧洲的意大利，北美加拿大、南美的巴西分别收购了几家中大型汽车制造企业，一举将天正汽车推向国际市场不说，又从此延伸出来了多个国际品牌。
因为天正集团与未来集团的深度合同，天正集团对未来集团的发动机产品需求量再度加大，就使得国内的发动机厂的生产任务比较繁重。
不过好在天正集团对欧美发达国家主推的环链引擎汽车的需求，未来集团产值能量，完全能够满足，而那些像加大拿、巴西等国的需求量，大多都是在WL4V与WL4B这些中低端系列上面，天正集团在那边在采用这两款发动机的汽车的销量非常好，但对于造价较高的链环引擎汽车，市场销售情况只能说还凑合。
上午，徐临渊在陈林道和卢仲平的陪同之下，对中海的发动机厂进行了视察，而后他又来到了中海经贸大厦的分公司又进行了视察之后，陈林道就做了相关的分析汇报。
目前未来集团在国内建成了一共四座发动机厂、宁州的一座总厂，经过不断扩容之后，年产能共计达80万台都没有问题，而西市的辅助生产基地年产能也大概在40万台，广州那边的工厂虽然重心在船舶发动机和柴油机上，但是对于WL4V和WL4B的生产任务，也是完全能够满足的。
而在中海这边的工厂，目前对链环引擎的年产能在30万台左右，明年将达40万年产能，这样一共合计下来，未来集团在国内的各类不断新增的发动机，共计年产能可高达180万台，完全能够满足逐渐升温的市场需求。
但是对于那些汽车企业采购的核心技术配件的供应量，在这方面，目前工业制造公司的年产值，就远远不能满足了，需要向海外扩展，或者合作。
其实这个问题，在上个月汪倪就通过电话向他汇报过了。
他考虑到目前那些汽车制造企业与他寻求合作，想获得链环引擎的生产标准协议许可授权，现在经过这么长时间的升温预热，再加上康明斯公司推出了宣称能够与链环引擎媲美的DHX—T新型汽车引擎，也成为了一个行业新标准，若是再吊那些家伙们的胃口的话，这鱼可能就要跑了。
此时，在放映室中，徐临渊坐在偌大的一个会议室中，室内有些昏暗，一个投影仪正在为他播放着一些相关康明斯公司对于DHX—T新型汽车引擎全球发布会的时况，以及康明斯对那款DHX—T汽车引擎的详细介诏。
看过之后，徐临渊只是笑了笑，并没有做什么评价，直接摆了摆手。
公司的那位播放幻灯片的助理见徐临渊摆手，朝陈林道看了一眼，陈林道点头之后，她便关了上投影，并打开了灯。
“他们宣称这款DHX—T汽车引擎能够与我们的WLXY—1链环引擎媲美，我看了之后，确实这款引擎的设计上也有独到新颖之处，尤其是他们的扭矩功率上的改进，只不过他们的整体构造，为了实现性能最大化，必然对材料的要求极高，但这如果再考虑成本的话，这款引擎的造价下来，甚至比我们的链环引擎更高，想要在市场上占据一席之地，还是需要再努力几年将这款产品继续改良升级才行……”
陈林道听了徐临渊的言语之后，有些意外，道：“董事长，您的意思是说，康明斯的这DHX—T汽车引擎在综合性能上，还是不如我们的WLXY—1引擎，但在是造价上，要比我们还要高？”
旁边的卢仲平有些疑惑，道：“这视频我也看了，他们的发动机我也在网上搜索了下宣传资料，康明斯对这款引擎的定价并不高呀，比我们的链环引擎还要低一些呢，那么他们这么做，是什么意思？”
陈林道听卢仲平这么一说，不由眼中闪过一抹精光，道：“他们开发研制这款产品，如果不能赢利的话，那是根本不可能的，就算是冲着我们的链环引擎来的，如果背后没有人支持，他们怎么会做这样无利可图的事情？”
徐临渊笑了笑，便着那陈林道的那位助理，道：“把刚才的6分32秒的那里放一下，然后暂时定格下那个画面……”
那位女助理听了徐临渊的话之后，感觉非常的吃惊，心想这位董事长的眼力还有记忆力真是非常的惊人，这样的细节他都能发现。
但她也不敢怠慢，于是便按要求立即又将董事长要求的那段放了下，但出错了两次之后，这才终于停在了那个画面上，让这位女助理一阵脸红。
徐临渊也没有在意这位助理的失误，笑着对陈林道说道：“你们看那画面的左下角处，会不会觉得比较特别啊？”
陈林道仔细地看了看，道：“那里面有两个人，我上次回公司开会的时候，好像在集团大厦的楼底下见过，不过作为汽车制造企业，出席这样的发布会，是很正常的事情呀？”
徐临渊摇头，道：“我说的不是那些业界代表，我是说斜着看被他们挡住以后，影像有点模糊的位置？”
卢仲平与陈林道再次仔细地看了好一会儿，陈林道似乎看出端倪来了，便皱起了眉头，道：“那好像是一台链环发动机，但他们开自己的产品发布会，把我们的发动机摆到宾客席那里，是什么意思？”
徐临渊又朝那女助理道：“现在你把画面再调到第11分23秒的位置吧！”
助理这次很是细致，将画面再次定格到了那里，徐临渊这次没有开口，卢仲平顿时眼中精光暴射，道：“他们在台上的发布会展示新产品，但是他们在台下竟在角落处拆解我们的发动机，他们到底想干什么？”
徐临渊道：“康明斯公司生产的动力引擎，在燃油系统、控制系统，以及进气处理方面拥有很大的技术优势，而我们的链环引擎的九项领先技术当中，其中两项重要的技术就包含在其中，现在我们再回过头来想想，为什么最近在国内会出现山寨高仿的链环引擎……”
听徐临渊这么一分析，此时陈林道与卢仲平倒吸了口气，不由震惊地道：“原来他们是想用他们已经在全球各地普及的技术优势，以此来冲击我们的链环引擎技术，而他们将定价搞的那么低，也是为了扼制我们的市场价值，想逼迫我们降价，所以他们的目的并不是要卖产品，而是要卖这两项技术啊，这美国人真奸诈狡猾啊……”
徐临渊此时终于露出一丝冷笑，道：“我们国人买他们外国人的东西，都是死贵死贵的，但我们卖出去的东西，却便宜的没法说，现在我们的链环引擎已经预热了欧美市场，有些人眼红嫉妒了，自然觉得我们的引擎造价不能让他们接受，既然是中国产的东西，就应该很便宜才是，可我就是不给他们便宜，他们这么搞，无疑是在自掘坟墓……”
“既然这样，那还会有多少知名汽车企业愿意与我们合作？”陈林道有些担忧地道。
徐临渊却悠然道：“市场竞争法则，优胜劣汰，没眼光的，自然要出局……”
第二百七十八章 狼群战略
市场竞争法则，优胜劣汰，目光短浅的，自然要出局……徐临渊说。
预见了链环引擎，以及生物合成钢的未来前景的，他们自然有着自己的盘算，虽然现在形势比人强，那些老牌的世界型企业，在他们的技术未达到这一层高度的时候，他们自然要考虑长远的战略发展计划。
他们要的是共同发展，而不是打压。
先进的技术，就代表着他所能创造的价值以及广阔的市场空间。
对于这种认识，绝大多数企业的那些掌舵人们都知道，但有时候在执行决策的时候，因某些原因，却不是那么坚定了。
果然没有出徐临渊的意料，康明斯公司在链环引擎在欧美逐渐升温的这个时候，推出了他们的DHX—T引擎，宣称能够与未来集团推出的WXLY—1链环引擎媲美，因为这个企业本身的影响力较大，他们的这款DHX—T引擎，很快就受到了业内及各方的广泛关注。
康明斯公司用他们的技术，来压制链环引擎的价值，这种策略不说能否见效，但是市场竞争力形成，给汽车制造产业可有了供选择的余地。
不管用户是否认可康明斯的这款最新的DHX—T引擎，但有一部分汽车制造企业，已经开始付出了行动，推出了他们采用了这种DHX—T引擎的新车，以图争夺市场份额。
不得不说，这股力量很强大，康明斯公司在全球拥有七大生产基地，数十个授权许可证加工制造厂，又与许多大型生产企业有着良好的合作关系，他们这次重拳出击，将技术引伸到各个生产基地。
而且这些企业在引进了其中两项技术之后，所生产的汽车引擎在价格上，要明显低许多，给未来集团的链环引擎带来的冲击，确实不小。
就像在亚太地区，康明斯在中国、在日本的战略合作伙伴企业们，也纷纷就对这项技术的引擎开始上线，目前中国的东风康明斯重汽、福田康明斯汽车，都已经引进了这项DHX—T技术的引擎，正式投产。
而在欧美地区就更不说了，他们率先与福特汽车达成战略合作伙伴关系，在北美的内华达州、以及英国的伯明瀚建立合资企业生产基地，进行DHX—T引擎的研发生产，并在这个基础上不断伸延多个品牌类型系列的动力引擎争夺市场。
看着康明斯公司展开的这一系列动作，徐临渊也并没什么太大的反映，毕竟康明斯公司是全球最大的独立发动机生产商，他有近90年的发展历史了，远远不是徐临渊建立的这个两年不到的企业能够相比的。
就像在重卡、轻型卡车、客车、工程车、工程机械……等等发动机项目上，康明斯拥有绝对的优势。
而未来集团，目前也只不过是在汽车、船舶、工程机械等领域才铺开摊子而已，虽然他有强大的技术优势，但却还没有建立强大的市场优势，这都需要慢慢来积累，他相信总有一天他的企业，会成为全球最大的发动机制造企�
