〈读者〉2007年合订本 作者:多人-第90章
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探险家放任一只母狮猎斑马，正如纳粹屠杀犹太人，有人悲问：上帝，你在哪里？上帝用镜头在窥视，他没有干预，但他还是万能的主宰。
本文摘自《读者》2007年第06期P59
如果不能忘掉恨就把它化成笑卞毓方
到京东看画，看朋友的画。朋友从老家来，在通州乡里买了一块地，有好几亩吧。砌了一座楼，两层，坐北朝南，欧式。余下的地方，辟作了花园，图纸上的，暂时半充菜园，半为荒废，芜杂丛生。进得院门，有状似牛犊的花脸狗虚作恫吓，主人一声断喝，就立马摇尾乞怜了。狗的反应就是敏捷。进门，这回是客厅的门，进去了才知道，不是客厅，是展厅。既然来看画，主人就直接把我们领到画的前面。
一百平方米的展厅，四壁挂满了作品。油画，超级写实主义。这是同伴说的，我不懂，换作照相写实主义，明白了，就是画得跟真的一样。瞧这幅：一副自行车龙头，老式的，弯把，带铃——这是我年轻时骑的那种，永久牌的——外太空来物一般，突现在画框的正中。是要破画向我飞来？抑或是等待我飞身跃跨上去？说是照相写实，其实比相片更具质感。金属的锃亮耀得目眩，黑色的塑料把手犹散发着多情的体温。又一幅：书案之侧，插满毛笔的竹筒，打开的书，迷你的盆栽仙人掌，笔杆上镌刻的小字：“壮志凌云”，清秀在目，书页上的唐诗，李商隐的《无题二首》，竖排，仙人掌的纤刺，柔然挺然……并非一种风格，也有抽象的，我是外行，说不出什么流派，什么主义，远看似星云在爆炸，熔岩在流淌，繁花在绽蕊，近观，只见色彩的挥霍、挤压、呼啸。
看累了，看晕了，主人引我们去隔壁休息，这应该是客厅。我说“应该”，因为感觉上仍是展厅，外加画室。画布上的底稿，是一尊石狮，旁边搁有照片，不知摄于何府何门。壁上挂的画，基本是馈赠，都是同行送给他的，无非是山水、花鸟、人物，以写意的居多。惟有一幅，挂在电视机后面的，是卓别林风格的漫画—— 这是我的杜撰，作品由十多个独立的画面组成，乍一看，宛然卓别林的电影海报，仔细看，不对了，人物的打扮、姿势像卓别林，面孔却是东方的，而且，而且…… 那五官，隐约有点像他的一个同行，也是我们共同的熟人。
“我知道你会认出他，”朋友说：“这画平时挂在书房，今天特地挂出来给你看的。”
“这是不是，嗯，有点无聊？”我说。我知道这是他的仇人。其实也谈不上有多大的仇，那位仁兄，画艺不如人，偏生捣鬼有术，常常在关键时刻，比如画作评奖啦、美协增补理事啦之际，背后施一些鬼蜮伎俩，捣朋友的空，于是就结下了梁子。
“你就这样报复他？”我问。
“不是报复，只是化解。”朋友说：“报复是你一拳来我一拳去，看似痛快，实际等于帮对方的忙，因为你出拳之时，首先伤害的是你自己——你的情绪，你的心态，你的健康。我的漫画是喜剧式的，把他的明枪暗箭化作轻松一笑。耶稣说：‘爱你的仇人。’诅咒你的，要为他祝福；凌辱你的，要为他祷告。我是凡夫，是性情中人，耶稣的告诫，无论如何做不到。但我可以把恨变成笑，在一种居高临下的睨视中，把他的一招一式化解为动力的营养。”
“这也是21世纪的医学，”我说，“恶劣的情绪会导致血管收缩，血压升高，对身体非常不利，而愉悦的心情，有助于健康长寿。”
“我也是慢慢摸索出来的，生命，说到底，就是自身和周围世界的一种大交换，包括物质和精神。”朋友说。
“以阴暗交换阴暗，以快乐交换快乐，这也叫种瓜得瓜，种豆得豆。”我说。
玩味漫画中的那位仁兄，设想他的卑劣和渺小，禁不住悲从中来。
“你有仇人吗？”朋友显然误解了我的神色，突然冒出一句：“跟我说没关系，我也给你画这么一幅。”
“没有。”我断然回答。“从前是有的，记得吗，我写过一篇文章，题目就叫《仇家死了》。真正的仇家，在某种意义上，也是人生的一种激励，是成功之路必不可少的点缀。然而死了死了，一死百了。从那以来，生活路上大大小小的干扰，当然不会或缺，但是，我不再把对手当仇人，那样高抬了他们，也贬低了自己，我只是对他们心存悲悯，连嘲笑也不够格。”
“唔……你似乎比我进了一步。”朋友沉思片刻，说，“看来，我得把这画烧掉。”
于是摘画，掏出打火机——众目睽睽之下，那幅漫画顿时化作了袅袅青烟。
本文摘自《读者》2007年第06期P16
人人皆可为国王梁衡
说到权力和享受；国王可算是一国之最。普天之下莫非王土；一国之财任其索用；一国之人任其役使。所以古往今来王位就成了人追求的目标；国王生活的样子也成了一般人追求的最高标准。
但是不要忘了一句俗话：尺有所短；寸有所长。虽然大有大的好处；但它却不能占尽全部的风光。比如；同是长度单位；以“里”去量路程可以；去量房屋之大小则不成；以“尺”去量房间大小可以；去量一本书甚至一张纸的厚薄则难为了它。同是观察工具；望远镜可以观数里、数十里之外；看微生物则不行；这时挥洒自如的是显微镜。以人而论；权大位显；如王如皇者亦有他的局限；比如他就不能享村夫之乐、平民之趣。《红楼梦》里凤姐说得好；“大有大的难处”。而《西游记》里孙悟空就懂得小有小的好处；钻到铁扇公主肚子里去成大事。就是在君主制度的社会里；王位也并不是所有人的选择。明代仁宗皇帝的第六世孙朱载堉；就曾7次上疏；终于辞掉了自己的爵位；他一生潜心研究音乐和数学；他发现的十二平均律传到西方后；对欧洲音乐产生了巨大影响。对量子理论作出贡献的法国人德布罗意也是出身公爵世家；但他不要锦衣美食；终于在科学史上占有一席之地。据说现在的荷兰女王也很为继承人发愁；因为她的三个子女对王位都不感兴趣。
在现代社会里；特别是在市场经济的运行规则下；人们的利益取向、价值取向和实现途径都大大多元化了。每一个成功者都可以享受山呼万岁式的崇敬；享受鲜花和红地毯。社会有许许多多的“国王”在各自不同的王国里尽享着自己臣民的膜拜。你看歌星、球星是追星族的国王；作家、画家是他读者的国王；学者、教授是他学术领域内的国王。幼儿园的阿姨、小学校的教师整天享受着孩子们的拥戴；也俨然如王——孩子王。就是牧羊人；在蓝天白云下长鞭一甩；引吭高歌；也有天地间唯我独尊的王感。
事物总是有两方面；有所不为才能有所为；失之东隅；收之桑榆；塞翁失马；焉知非福。每个人只要努力都能得到一种王者的回报。当一个人壮志难酬或怀才不遇时；这大约是人生最低潮最无奈的吧。但就是在这种状态下；他仍然会有追随者；仍然可以反败为王。北宋时的柳永；宋仁宗不喜欢他；几次考试不第；连个做臣子的资格也拿不到；他只好去当“民”。但是在歌馆妓楼、勾栏瓦肆的王国里他成了国王——词王；“凡有井水处都有柳词”；你看他这个王国有多大。林则徐因主张禁烟被清政府贬到新疆伊犁；但就是这样一个“钦犯”；沿途官民却拜迎宾馆；泪洒长亭；赠衣赠食；争睹尊容。到住地后人们又去慰问；去求字；以至于待写的宣纸堆积如山。在人格王国里林则徐被推举为王。
在正常生活中更是人人可以为王。我看过一场演唱会；那歌手也没有什么名；但当时着实有王者风光；台下的女孩子毫不羞涩地高喊“我爱你”；演唱结束；歌迷就冲到台上要签名；要拥抱；那些不得一吻的女孩子就去吻他刚坐过的椅子，真是让我大跌眼镜。一次爬香山；在山脚下一位年轻人用草编成蚂蚱、小鹿之类的小动物；插满一担；惹得小孩子和家长围成几层厚厚的圆圈；很有拥兵自重的威风。等到登上半山时；又见许多人挤在一起围观；一个老者在玩三节棍；两手各持一节细棍；将那第三节不停地上下翻挑；做出各种花样；人们越是喝彩他越是得意；在这个山坡上临时组建的三节棒小王国里；他就是国王。
国王的精神享受有三：一是有成就感；二是有自由度；三是有追随者。只要做到这三点；不管你是白金汉宫里的英国女王；还是拉着小提琴的街头艺术家；在精神上都已得到一样的满足。而要做到这一点并不难；只要诚实、勤奋就行——因为你虽没有王业之成；大小总有事业之成；虽没有权的自由；但有身心的自由；虽没有臣民追随；但一定有朋友；有人缘；也可能还有崇拜者；“天下谁人不识君”。所以人人皆可为国王；谁也不用自卑；谁也不要骄傲。
本文摘自《读者》2007年第06期P28
穷困让我飞翔柏子
每天早上；南非城市索维托的郊区；铁道线两侧的空地上；常会看到三五成群的年轻人。他们有的年纪非常小；只有十来岁；有的大些；但一般也不会超过20。远远望见列车驶来；他们马上活跃起来；摩拳擦掌；车开得越快；他们就越兴奋。
“火车冲浪”
列车驶近了；只见他们跑上道基；跟着列车越跑越快；简直像着了魔一样；抓住列车边缘一跃而上；扒住把手、窗框；或是一切微小的凸起；迅速攀上车顶；一路躲避随时出现的障碍。看到眼前的一幕；我们好像猛地回到战争年代；简直怀疑自己重新看到了“铁道游击队”队员的英姿。可是；这些年轻人冒着生命危险扒上急驰的火车；既不是为了消灭敌人；也不是为了省钱搭个免费的便车；他们甚至不是为了偷盗火车上的货物；而只是为了“游戏”。促使他们寻找刺激的唯一动力；是穷困。
听起来仿佛有点不可思议；但千真万确。在南非城市索维托的郊区；这个“游戏”在半大青年中的流行程度；超过你我的想象；当地人还给它起了非常浪漫的名字：“火车冲浪”（train surfing）。最初；当地年轻人攀上火车；确实是为扒窃车上搭载的货物。慢慢地；扒窃高手成了飞车“大师”；越来越多年轻人加入到飞车族的行列；逐渐把它变成一种“运动”。大家发现；这种整天飞一样游走于死亡边缘的“运动”；可以让自己暂时忘却眼前的穷困；以及毫无希望的未来。
贫穷所致
南非告别种族隔离制度已经很久了；可是当地黑人的命运；并没有得到彻底改善。在索维托；居住着至少100万黑人；他们生活在尘土遍地的棚户区；失业和暴力好像一对亲密的好兄弟；把贫民区变成世界上最危险的街区。很多出生在这里的人；自从懂事那天起；就盼着早一点逃出苦海——哪怕这条逃亡之路可能把他们引向死亡。
在纳尔逊？曼德拉城；有这样一个“飞车大王”；年轻人每每提起；总是用一种敬畏的口吻；仿佛谈论的是某个希腊大英雄。据说；这个名叫旺德博伊…马赫朗古的家伙；可以用30秒绕列车一圈：他从车顶出发；顺着一侧车厢溜到底部；通过底盘爬上车厢另一侧；然后再回到车顶。在他以后；无数人尝试过；没有谁可以达到这个水平。具有讽刺意味的是；“飞车大王”并没有死在这项玩命“运动”上面；而是因为街区的一场群殴断送掉自己年轻的生命。
想在“火车冲浪”上一试身手；年轻和胆大缺一不可。这项“运动”的“最佳训练时间”；开始于9～10岁间。通常；学徒们跟在高手后面；反复领会高手的每个动作；然后练习比较简单的；学习怎么从飞驰的火车跳上跳下。基本功熟练以后；这才练习高难度动作；比如说；在车顶上躲避随时出现的电缆、横杆；或是当火车穿过隧道的时候；完成一次“黑客帝国式行走”——双臂把住车厢外侧；横过身子；让脚沿着隧道墙壁飞速“奔跑”；就像好莱坞大片《黑客帝国》里的虚拟高手。新的难度动作不断创新；常让艺高胆大者收获满堂的喝彩。
刺激到死
然而；这项“运动”的危险性不言而喻。站在电气列车的车顶；各种意想不到的障碍随时出现在眼前；既要求“飞车大王”们精神高度集中；又要求他们反应迅速；稍有疏忽；就可能被锋利的电线割断脖子！私下里面对记者；这些在车顶上总是一脸微笑、看上去天不怕地不怕的“飞车大王”终于吐露了心底的话：“说到底；我们只有两条出路；要么找到工作；要么在车顶上冒险到死。”
“飞车大王”在车顶的冒险；严重影响铁路运输的安全和整点运行。事故最频繁的时候；一个礼拜可以发生两到三起事故。事故现场惨不忍睹；烧焦的尸体摊在车顶上；或是划落到铁轨旁的道基上。2006
