抗日之垃圾之王-第17章
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兴Υ谩Ｉ饷炊嗬嘈突鹋谟跋炝薢IS－3的产量。
ZIS－3在1942年2月12日被正式接受并定型为“1942型76。2mm师属反坦克炮”。此时，红军以及装备了1000门ZIS－3。
ZIS－3的生产由两家工厂进行：92号和235号工厂，产量见下表。此外，7号工厂在1944年生产了14门ZIS－3反坦克炮。
工厂名1942年1943年1944年1945年
92号1013912269132156005
235号－166528991820
实际上，一共有三种型号的ZIS－3：
－铆接炮架，装有57－mmZIS－2反坦克炮的炮锁；
－装有简化炮锁和操控装置，射界达＋27度；
－装有简化炮锁和操控装置，射界达＋37度。
由于ZIS－3的制。造成本很低，使得它成为第一种大量生产，装备全球许多国家的火炮。
ZIS－3堪称最著名的苏联火炮。克虏伯军工集团火炮分公司首席工程师，沃尔夫教授在他的日记里这样写到：“总地来说，德国火炮比除了苏联以外任何国家造的火炮都要好。在二战期间，我测试过许多缴获的火炮，英国和法国的炮不如我们德国的。但ZIS－3不同，它确实是二战中最好的火炮。毫不夸张地讲，我断言这种炮将在世界火炮史中留下重要的一页。”斯大林在看过ZIS－3后说，“这门炮是一代杰作！”
ZIS－3型76毫米加农炮的战斗任务是消灭敌方有生力量，破坏敌步兵火力点和压制敌方炮兵，击毁敌坦克装甲车辆，破坏敌铁丝网障碍物，消灭敌掩蔽部和永备火力点。在卫国战争中ZIS－3主要执行伴随步兵冲击、遂行火力支援和反坦克任务。苏军转入反攻后，许多先遣支队都加强有1个ZIS－3炮连或炮营。二战结束后ZIS－3成为社会Ｚ义阵营的标准装备。朝鲜人民军和中国人民志愿军曾经在朝鲜战争中广泛使用这种火炮。中国仿制品成为五四式76毫米加农炮。
ZIS－3的炮手班有8人组成：炮长、副炮长各1人，炮手6人。炮长负责训练炮手和智慧全班人员进行战斗；副炮长兼瞄准手，负责瞄准操作瞄准具、瞄准机和发射；一炮手负责开闭炮闩，检查和报告后坐量；二炮手是装填手；三炮手是引信手，负责装定引信和传递炮弹；四、五、六炮手为弹药手，负责准备炮弹，行军时五、六炮手为马车驾驭手或牵引车司机。
性能：
全长6095毫米
并架状态宽1645毫米
至防盾上切面高1375毫米
周视瞄准具目镜高1060毫米
火线高875毫米
辙距1400毫米
战斗状态全重1。15吨
行军状态全重1。85吨
发射OF－350初速680米/秒
发射BR－350A初速662米/秒
发射OF－350射程13。29千米
最大射速25发/分
持续射速15发/分
金属利用系数131（炮口动能与战斗全重的比值）
身管单肉身管
口径76。2毫米
全长3169毫米
倍径41。6
膛线32条右旋等齐膛线
膛线缠距45。57倍
线膛部分长2587毫米
阳线宽2。1毫米
阴线宽5。358毫米
阴线深0。76毫米
药室长302毫米
容积1490毫升
炮口制退器效率40％
后坐阻力3780千克力
炮闩立词匠寤髯饔玫陌胱远阢�
带炮闩的炮身重312。5千克
正常后坐距离680－750毫米
极限后坐距离820毫米
高低射界－5－＋27度（早期）
－5－＋37度（后期）
方向射界左27－右27度
轮胎嘎斯－AA和ZIS－5卡车的普通充气轮胎
牵引4－6匹马
美制10轮卡车
道奇中吉普
M－3装甲牵引车
VTR－152V装甲步兵牵引车（苏制）
速度40千米/小时（良好路况）
30千米/小时（一般路况）
10千米/小时（越野）
弹药：
UOF－354M
UO－354AM
UBR－354A
UBR－354B
UBR－354BSP
UD－354A
UZ－354
USh－354T
UBR－354P
UF－354
UF－354F
USh－354
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
生产数量表：
产地｜1942｜1943｜1944｜1945｜小记
第92厂｜10139｜12269｜13215｜6005｜41628
第235厂｜｜1655｜2899｜1820｜6374
第7厂｜｜｜14｜｜14
合计｜10139｜13924｜16128｜7825｜48016
实战应用：
ZIS－3服役后首先装备了新组建的反坦克炮兵团，每团5个连，每连4门炮。1942年5月最高统帅部直辖的反坦克炮兵团首先在危如累卵的哈尔科夫前线参战。1943年后反坦克歼击炮兵团扩编为24门。之后步兵师也开始装备，每个师有32门，其中12门编入师辖的反坦克歼击炮营。库尔斯克战役前，苏军又建立了3团制的反坦克歼击炮兵旅，辖72门ZIS－3。）
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八章一式半自动步枪和狙击步枪
更新时间2011…4…24 15：08：24 字数：7041
在我的努力下，终于可以造枪又造炮了，我又以SVT－40步枪和SKS半自动步枪为基础，以现有的一式手动步枪为原型，造出了一式半自动步枪（桥夹10发）。
SKS半自动步枪（SKS（又称СКС）半自动步枪是前苏联著名枪械设计师谢尔盖·加夫里罗维奇·西蒙诺夫于第二次世界大战期间设计、1946年定型，装备苏军的半自动步枪，亦称SKS，即西蒙诺夫自动装填卡宾枪的缩写。也有称为：SKS半自动卡宾枪。SKS半自动步枪是第一支发射前苏联7。62×39mmM43中间型威力枪弹的步枪。SKS半自动步枪是一种自动装填子弹步枪，采用普通结构的导气式武器，配有剑形刺刀。它具有结构简单，刚度好等优点，是一支性能良好的武器。
基本信息
名称SKS半自动步枪
原产国苏联
使用枪弹7。62×39mm
弹容药量10rds
最大杀伤力射程1000m
理论射速35/40rds/min
结构特点
西蒙诺夫步枪是一种采用普通结构的导气式自动原理。导气装置无气体调节器，活
SKS半自动步枪
塞通过推杆抵在枪机框上，活塞后坐行程小于机框的行程，故该枪的自动方式属于活塞短行程。采用的枪机偏转式闭锁机构刚度好，结构简单，便于生产，勤务性也比较好。
击发机构属于击锤回转式，由击锤和击锤簧、击针和击针销等组成。发射机构属于半自动发射机构，由阻铁和阻铁簧、扳机和扳机簧、扳机轴、扳机连杆、不到位保险、单发杆等组成，并结合在发射机座上。其中单发杆能在枪机后坐压倒击锤的同时将扳机连杆向下压，解脱阻铁，扣住击锤，确保单发射击。
该枪有空仓挂机机构。当弹仓中枪弹射完后，托弹簧使托弹板上升至最高位置。托弹板凸齿顶起空仓挂机板，并使其对机匣底面的突出量不大于2。25mm，于是支撑面挡住枪机的推弹突笋并阻止枪机复进，以便射手及时从上方装弹。
该枪的不到位保险是在枪机未确实闭锁前，不到位保险阻铁控制扳机连杆在上方位置，使其对准发射机座上的导棱。此时扣不动扳机，不能击发，形成不到位保险。另外，不到位保险阻铁中部有一凸起，当枪机未确实闭锁时，不到位保险阻铁处于上方位置，该凸起与击锤卡槽扣合，使击锤不能向前回转。此时，即使扳机连杆对正阻铁，扣压扳机也不能击发，因此，也形成了不到位保险。
手动保险由保险机组成。保险机位于保险位置时，其限制面挡住扳机。扣压扳机时，仅有不大于2～3ｍｍ的行程。当膛内有弹时，击锤处于后方位置，阻铁不会被推动，击锤不能解脱而形成后方保险。但当膛内没有枪弹、击锤处于前方位置时，却没有前方保险。此时，如果机框由于意外的原因向后运动行程较长，以致当其向前复进时会把弹仓中最上面一发弹推入弹膛，形成待击状态，故要特别注意。
装备情况
SKS半自动步枪曾被许多社会主义国家采用。除前苏军外，该枪还为东欧华约组织国家军队所装备。前苏军撤装后，部分东欧国家仍装备使用。此外，埃及、也门、印度、印度尼西亚、朝鲜、巴基斯坦和越南等国也引进了此枪。南斯拉夫曾进行仿造配发部队，称M59/66半自动步枪。中国1956年引进了前苏联的全套技术资料引进仿制，略有改进，定型称为56式半自动步枪。
SKS半自动步枪在世界上盛行多年，堪称是历史上成功的一支半自动步枪。
规格数据
原产国苏联
自动方式导气式
闭锁方式枪机偏转式；
瞄准装置机械瞄准具，柱形准星，弧形表尺有半圆形缺口照门。
弹药使用M43式7。62×39mm枪弹
弹容药量10rds弹仓供弹
全枪长1022mm
枪管长521mm；4条右旋膛线
全枪质量3。85kg
枪口初速735m/s
最大杀伤力射程1000m（表尺射程）
理论射速35/40rds/min
有效射程400m
缺点：
普通半自动步枪有击针弹簧，SKS步枪没有击针弹簧，据说在剧烈撞击及爆炸中有可能走火。）
SVT－40步枪（SamozaryadnayaVintovkaTokareva40）SVT是“托卡列夫自动装填步枪”（SamozaryadnayaVintovkaTokareva）的缩写，由苏联著名的轻武器设计师费德洛·托卡列夫设计，SVT－40半自动步枪是第二次世界大战期间苏联红军步兵的制式装备。使用1908式7。62×54mm凸缘步枪弹，弹匣容量10发。
研制生产情况第二次世界大战前
当大多数国家仍旧使用手动装填步枪时，只有美国和苏联率先装备了半自动步枪，美军装备的是著名的M1式加兰德步枪，而苏联红军装备的则是SVT7。62mm半自动步枪。
最早提交苏联军队服役的是SVT－38半自动步枪。“38”表示该枪在1938年定型。1939年，托卡列夫的设计最终获胜，但军方对全面装备SVT－38仍有疑虑。据说后来是斯大林亲自干预此事。SVT－381939年7月下旬开始试产，在改进了一些缺点后，于1939年10月正式开始批量生产。1940年4月便停产了，准备生产该枪的改进型SVT－40半自动步枪。有报道说SVT－38共生产了约15万支，但由于量产时间只持续了6个月。所以比较接近现实的说法是不足10万支。后来大多数SVT－38在战斗中丢失、损坏或被送回工厂重新改装成SVT－40。
1940年冬
SVT－40是根据1940年冬季对芬兰作战所取得的经验教训总结的成果，在SVT－38的基础上改进而成，目的是改善步枪的操作性能和提高可靠性。该枪于1940年7月1日开始在图拉兵工厂投产，同时M1891/30莫辛－纳甘步枪则开始减产，因为当时苏联打算以后所有的步兵单位都装备新的半自动步枪。由于其结构和工艺比莫辛－纳甘步枪的复杂，所以生产速度比较慢，不过SVT－40的生产速度比原来的SVT－38要快，这主要是因为一些零部件被简化，而且生产工人也已经积累了相当多的经验。据报道，SVT－40第一个月的产量就有3416支，第二个月达到8100支，随着更多的生产线调整完毕以及工人熟练程度的增加，每个月的产量都稳步增长，到1940年12月月产量估计约有18000支，1940年共生产有66000支左右。
图拉兵工厂和伊热夫斯克兵工厂作为SVT－40的主要生产厂家，从开始就全力生产SVT－40，但当1942年苏军决定重新把M1891/30莫辛－纳甘步枪作为标准单兵步枪后，伊热夫斯克兵工厂就停止了SVT－40的生产，转而全力生产莫辛－纳甘步枪。而图拉兵工厂由于一直接到小批量的订单，因此直到1945年1月3日才完全停产SVT－40。
用途
SVT－38最初只是用于增加步兵排的火力，在排内只有少数人装备，其他人仍然使用莫辛－纳甘步枪。但是在一些精锐部队中完全用SVT－38代替莫辛－纳甘步枪。苏联曾一度打算将SVT－40全面替换旧的莫辛－纳甘步枪，因此生产数量相当大（到1945年以前就超过100万支）。但二战结束后，大部分SVT－40很快就被撤装，由SKS半自动步枪取而代之。少数SVT步枪作为军用剩余物资在苏联民间市场上出售。
结构特点
SVT步枪是一种采用导气式工作原理、弹匣供弹的自动装填步枪。短行程导气活塞位于枪管上方，后坐行程约36mm。导气室连同准星座、刺刀卡笋和枪口制退器，构成一个完整的枪口延长段。这样的设计简化了枪管，但枪口延长段颇为复杂。导气室前面凸出的是一个五角形的气体调节器，有5个不同的位置，分别标记为1。1、1。2、1。3、1。5和1。7，可根据天气条件、弹药状况或污垢的积聚程度选择合适的导气量。有一个专用扳钳用于调整调节器。枪口制退器两侧各有6个泄气孔，使部分火药燃气导向侧后方，从而起到降低后坐力和枪口消焰的作用。
SVT采用枪机偏移式闭锁机构，双闭锁凸耳。枪机框底部的开/闭锁斜面与枪机顶部的开/闭锁斜面贴合，在自动循环过程中相互作用，使枪机后端上抬或下落，完成开、闭锁动作。FN公司的FAL自动步枪的枪
