大洋上空的鹰-第16章
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只知道他的名字叫"；爱德华。温格。科斯派尔"；
科尔；威尔逊；里尔；埃里克成为了好朋友。
威尔逊和埃里克毕业后被派到了美国陆航兵战略轰炸机大队服役。1942年被派到欧洲；驻扎在英国。他俩多次参与了对柏林；德累斯顿。。。。等城市
的空袭。二战结束后埃里克在美国驻北大西洋条约组织的美空军部队中担任轰炸机指挥官。威尔逊则先后担住美国在西德的大使官武官。和美国驻法国大使馆武官。埃里克于1969年退役；军衔上校。威尔逊1971年退役；军衔上校。两人从来没有放弃过对武术的热爱；黄林教的武功更是他们每天的必修课。1993年两人不顾70余岁的高龄；结伴来到中国。他们先后朝拜了中国武术圣地；少林寺。武当山；了却了几十年的心愿。2001年埃里克在费城去世。一年后威尔逊也在家乡；田纳西洲北部的一个小镇上去世。
里尔的经历却又不同；太平洋战争瀑发后。里尔被派到B…17轰炸机上服役。一次执行任务时他的飞机被击落。他跳伞后落在了美日正在作战的日方一侧；他凭借武功硬是制服了两个企图捉拿他的日本兵；又凭缴获的武器；与前来搜捕他的一队日本兵对射；一直坚持到救援他的海军陆战队赶到。他认为是黄林教给他的中国武功救了他一命。他托人给黄林送来了他缴获的日本三八步枪上的一把刺刀和五粒子弹当作纪念品。日本投降后他担任驻日美军轰炸机联队指挥官；中校。朝鲜战争爆发后；他奉命参战。1953年在一次执行轰炸任务时；飞机被年青的志愿军空军击落；他跳伞后落在志愿军阵地方；同样他遇到了两个中国兵；当他又想故技重施时；不幸他遇见的是志愿军某部的两个侦察兵；双方交手后；对方虽然对他使用中国武术有点惊奇；但还是三下五除二地制服了他。他只好老老实实的呆在战俘营中等待战争结束。回国后他于1972年来看望黄林；他非常感慨地说："；科尔；你教我的中国功夫对付日本人那是绝对没问题；可遇到中国人就一点也不好用了！"；黄林回答道："；是啊！中国功夫远源流长；咱们这俩手连残汤剩饭都说不上；还不知道是人家几百代的徒子玄孙；你拿中国功夫对付中国人；岂不是班冂弄斧；自讨没趣！"；两人相视哈哈大笑！
第九章伞降
更新时间2006…1…22 19：10：00 字数：6888
8月31日晚上9点；熄灯号己经响过了。黄林闭着眼躺在床上；怎么也无法入睡。心里总是静不下来。连‘暝想‘都无法练了。原因他很清楚；再过1个小时；准确地说1小时45分；几千万人的劫难就要开始了！在地球的另一边；在遥远的欧洲；德国人的几千冂大炮已脱去炮衣；800多架飞机随时可以升空；1800辆坦克已进入进攻出发阵地；南。北两个集团军的130万大军己箭在弦上。。。。
"；；该死的！我为什么要知道得这么多啊！什么都不知道该多好啊！为什么把我弄到1939年来？为什么不是2009年！偏偏自已又是学历史的。"；；明知道要发生什么事；就是无能为力。黄林觉得自己实在是太渺小了。
美国东部时间1939年8月31日22点45分；这是世界时区的西五区时间。而在东一区此时的时间是1939年9月1日4时45分。这一时刻是人们永这记得住的时刻；它也在世界历史上留下了深深的烙印。
随着三颗红色信号弹的爆开；德国边境的几千冂大炮同时咆哮起来；炮口的火焰把德国边境一侧照得透明。几千道火流星划破夜空；带着成百上千吨钢铁；也带着死亡；扑向了对面的波兰大地上。在300多架战斗机的掩护下；500余架斯图卡俯冲轰炸机对着波兰的机场；铁路；公路；城市；港口。。。。。投下了几千吨炸弹。由龙德斯泰特将军指挥的；南方集团60万大军和由冯。包克将军指挥的；北方集团70万大军。象一把大铁钳；分两路向波兰腹地杀了过去。第二次世界大战开始了！
后世不管是历史学家或者是军事学家都承认；波兰人对德国人是十分警惕地。早在德国肢解捷克斯洛伐克时波兰人就开始准备这一天的到来。不过他们犯了两个最大的错误即政治和军事上的。正因为这两个错误才导致了波兰在暂短的抵抗后；迅速地崩溃了。
首先；在政治上；波兰把自己和英。法紧紧地捆在了一起。这种同盟使波兰政府多少有了点安全感。但由于法国政府和英国政府的绥靖政策。希特勒根本没有把这个同盟当回事。德国人明白法国人和英国人都注意自已的利益；他们所作所为只有一个目的"；；祸水东引"；；。波兰人不相信俄国人；这是对的。但他们没料到的是在几天前签定的苏德友好条约的附仵上；他们的悲惨命运己经被决定了。斯大林是一个为了国家利益；什么也敢干；什么都干得出来的人。包括后来发生的被全世界人都指责的；坑杀成千上万被俘的波兰军官的"；；卡庭惨案"；；。不能斥责波兰没有政治家；或政治家的无能；白痴。谁又有可能比他们作得更好呢？这是小国的无奈！在大国的游戏牌桌上；小国的利益和国家都是可以牺牲的。
其次；是在军事指导思想上的错误；从而导致了战略上的错误。波兰人的指导思想是："；；战争初期；尽全力顶住德国人的进攻；等待英；法对德宣战。在德国人两面应战时；波兰军队再大举出击从而击败德军。"；；这种一厢情愿；自以为是的想法使以西米洛威元帅为首的波军统帅部；作出了最愚蠢的战略布署。在长近1800公里而且毫无天险可用的波德边境上；由波兹南兵团；喀尔巴阡兵团；莫德林兵团；以及波莫瑞；罗兹等兵团组成了‘新月形‘防线。而在波苏边境只留下了不到30个营的部队用来防备苏联人。其结果就是葬送了全部波兰军队。
不能说波兰人不勇敢；波兰皇家波莫尔卡骑兵旅的一万名战士；在与古德里安的装甲部队交战中全部壮烈战死。不能说波兰人不爱国；在波兰政府撤离华沙后；华沙军民又整整坚守了20余天直到弹尽粮绝华沙才告陷落。
波德战争只打了一个月就结束了。波兰军队全军覆没；7万人阵亡；14万人受伤；70万人被俘。20余万人逃到国外。波兰亡国了！
值得一提的是；在德波战争进行得最激烈的时候；9月17日5时45分苏联120万强大的军队；越过了苏波边境。在粉碎了波军的微弱抵抗后；他们夺取了与德国人后来获得的；一样大小的波兰土地。二战一开始；苏联人就扮演了一个极不光彩的；趁火打劫的强盗角色。加上其后来对芬兰的侵略；终于在世界激起了公愤。1939年12月14日苏联被国际联盟开除了！
"；；战争"；；对于美国人来说；目前只限于报纸和收音机里的新闻而己。不是吗？除了德国和波兰打了一架外；其余什么也没发生。英；法虽说对德宣战了；但他们的士兵正隔着铁丝网和战壕搞静坐比赛。双方互掷的不是炮弹；手榴弹；而是罐头和香烟。这种战争没什么可担心的。
金秋十月；位于北纬30度线稍南一点的海军飞行员训练基地；仍是阳光灿烂。和风轻拂是一个飞行的好天气。歼击机大队三中队一；二小队共12名学员整齐的排列在草坪上。站在队列里的黄林看着远处风向杆上，被太阳照射着的迎风招展的风向袋，不觉想起了家乡的风筝。家乡也是在北纬30度线上，只不过稍稍偏北一点。十月放风筝的人不多，但每年三月则满天都是形状各异，五彩缤纷的风筝啊！那是黄林小的时候最快乐的日子。黄林还记得，十岁那年母亲托人给他做了一个"；；拐把子"；；那是用来绕线的，黄林激动得一夜没睡好觉，第二天放学后和同学们一起带着他的"；；孙悟空"；；在田野上跑啊！跑啊！。。。。。。那种孩童天真；那种无扰无虑。这辈子怕是永远也找不回来了！黄林的心；猛地抽搐了一下。
今天的训练课目是战机跳伞。跳伞是飞行员必须练好的逃生方式；因为这是飞行员唯一的逃生方法。谁也不能保证你的飞机不出故障；谁也不敢给你打包票不被击落；那么要保命只有舍此无二的办法…跳伞。飞行员跳伞一般要分四步训练。首先是高台跳落；这是在2米左右的高台向地面跳；主要是训练一个正确的接地姿式。二是伞塔跳伞；在一个80至100米的伞塔上带伞降落。主要是让飞行员体验伞降感觉和实践正确的落地方法。第三就是从运输机里跳伞；这就是真正的跳伞了。飞行员在空中要保持一个正确地悬吊姿式；还要适时地调整伞绳；尽力利用风力；风向；向合适或指定的地方着地。第四就是战机跳伞了。歼击机飞行员要跳伞；那就只有一个情况飞机失去了控制。不是飞机严重故障就是被击落。显然在战争中第二种情况居多。战机跳伞可不是从运输机里向下跳可以相比的；首先没有运输机里的那种固定式开伞环；伞环是吊在伞包上的；得靠你自己拉开。其次是离机情况不一样；从运输机上只需要跳出舱冂即可没什么大的问题；但歼击机不一样；如果飞行员被迫跳伞；那飞机一定是机头向下的。要靠飞行员自己掀开座舱盖；解开安全带；爬出飞机。身体要在俯冲的飞机中保持平衡本身就很难。而在跳出时要尽力离开飞机远一些；否则强大的气流会把你带到机尾；如果被平衡舵或尾舵碰一下那你就死定了。
在空战中飞机被击中；飞行员成功地跳离飞机；只能算你完成了逃生的第一步。第二步就是开伞了。悬吊在降落伞上的飞行员是最脆弱；最没有抗抵力的时候；开伞的时间就成了保命的决窍。开早了；滞空时间长；无疑就成了空中和地面敌人的活靶子。开晚了；伞来不及张开飞行员将被摔成一张薄饼；就算伞打开了；也会因为由重力加速度过大而造成势能过大；再加上伞打开后的向上拉力；会使飞行员身体受损。所以跳伞也是要经过严格地训练的。
战机跳伞训练是在单机对抗训练以后进行的。
在歼击机大队；没人愿意与黄林搞单机对抗。一开始大家还没什么戒心；几次对抗下来就觉得不太对劲；大队所有的飞行员都有一个共同的感觉；不是找不到他的飞机；就是找到了也无法占到有利的位置。而这家伙却象鬼魅一样；总是出现在你的机尾后上方；使你脊背一阵阵发凉。有一次洛克菲勒和黄林演练完单机对抗；飞机一落地；鲍威尔上尉铁青着脸走到洛克菲勒面前恶狠狠地问道：
"；；学员洛克菲勒；上帝那儿好玩吗？"；；
洛克菲勒呆住了："；；报告长官；我。。。。。我。。。。我不明白。。。。。"；；
"；；如果这是真正的空战；你永远也没有机会弄明白了！你自己看吧！"；；教官用力把记录夹扔给了发楞的洛克菲勒。
原因很简单；在37分钟的对抗中；洛克菲勒的飞机被咬尾6次。也就是说菲尔的飞机6次被击落了。吃午饭时洛克菲勒怒气冲冲地对黄林说：
"；；科尔；我的尾巴就那么香吗？你干吗咬着不放。给点面子好不好。"；；惹得大家哈哈大笑。
今天己经是第九次训练了。每次训练都是两人一组；前舱学员负责驾机；后舱学员跳伞。第二次轮换。黄林是和费沙一组；今天是费沙驾机黄林跳伞。伞降区就是基地的四条跑道。在伞降时机场不会起降任何飞机。在二；三跑道之间有一个直径15米的大园圈；中心是一个0。5米的红心；要求飞行员接地时应努力降在园圈内；最好是踏中红心。黄林第一次就轻松地踏在红心上；他马上就发现事情好象不大对头。其他的人都是飘落在距园圈很远的地方；甚至有两个倒楣鬼；一个差点被挂在教堂的白色十字架上；消防队员颇费了点力气才把他弄下来。另一个则直接掉在了司令的福特坐车上；把车顶压凹进去一大块；气得拉齐莫上校差点以‘破坏公物‘罪把这家伙送进禁闭室。学员们看自已的眼神都是怪怪地；好象是在看一支珍奇动物一样。看得黄林心里直发毛。"；；不好！咱也不能太优秀了；枪打出头鸟啊！"；；以后几次他都故意飘得离红心远远的；刚好在园圈边上。让大家以为他是偶然踏上红心的；事情才算勉强被塘塞过去。
六架双座教练机载着12名飞行员从两条跑道上起飞了。飞机爬升到5500米时改为平面飞行；六架飞机绕机场转了一圈；就向东边的大西洋飞去。五分钟后飞机又飞了回来。这时的编队成了一条直线。黄林坐在5号机的后舱内在作跳伞前的最后捡查。第一架飞机开始进入俯冲；在4500米时一小队的一名学员跳了出来。飞机立刻右转改平让出位置。第二架立刻进入俯冲；小本茨也顺利的跳了出来。这时空中已经有了一朵洁白的伞花；那是第一名学员拉开了降落伞。第三架飞机进入了俯冲；后舱的洛克菲勒站起了身；他双脚一蹬舱沿就想跳出去；不料一脚蹬了个空；身体不受控制地跌了出去；他两手乱抓；想抓住点什么；也不知那支手碰到了
