我打下了美国飞机-第23章
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海岸西川，敌人在那儿轰炸，敌人也就是八架在那儿轰炸。我去了以后，一看轰炸的是F84，我们的飞机是老米格15，那打它还是可以的，没问题的。但还不会指挥，那时候思想有什么呢？也是有点顾虑F86，我们都下去了，万一F86来了怎么办呢？所以自己总觉得应该留个高空掩护吧。就把第二个大队八机留在高空，大概是八千米到一万米的高度上进行掩护，在上头就像巡逻一样。其实他们都没见到敌机。我带着八架下去以后，按道理来说，要都用上还可以呀，结果又不会指挥，又弄四机掩护我们的四机。实际上僚机掩护我，后面双机掩护我们这个双机，最后形成第一个攻击是我。F84它有一个战术，它知道它速度没我们快，它跑直线是跑不掉的，它不好跑，它就采取什么呢？——磨盘战术。就是转圆圈，每一架飞机前后七、八百米，把你夹在它中间，正好在它有效射程之内，你被夹在中间，你首先就挨它打，你就没办法打。后来我们研究战术，碰到这个情况怎么办呢？要几个双机同时打，把它打散了，顾头顾不了腚，这样才行。可是我们开始不懂呀，见到敌机，恨不得一下子就把它抓下来，扑上去就打，就攻击。这次就是，头一次攻击，因为我的速度大，接近太快，没有办法，又拉起来，来不及打呀，只好再拉上来，第二次又进入，赶我下去以后，瞄准要打人家呢，人家就先打我了。最后那一次我被敌人打掉了。这完全是自己操作造成的失误。本来很有利的仗，结果打了一个败仗。我最后跳伞了，落在朝鲜东海岸的深山上，从树上爬下来。我在空中还看了一下，敌人飞机还向我扫射了几下。我就顺着山路跑回来，找到朝鲜老百姓家，天都黑了。那老百姓不错，他的门上都写着中国字，我学了几句朝鲜话，光会说“中国人”，中国“萨拉米”什么的，说不通。后来他就写字，他写中国字比我写的还工整，我一看他写的还挺好，结果我也用中国字写了。他问我是干什么的？本来我是当团长的，但团长也被人家打下来，就写了个飞行员。他问我要吃什么？要干什么？最后他就用大铜碗盛饭，煮鸡蛋。可吃不下去呀，心里难过，这么好的机会没抓住，仗没打好，很懊丧。后来到半夜的时候，人民军来了一个干部，带了一个战士来，那也是兄弟邻邦，还是很友爱的，他就始终跟着我，我出去小便他也跟着，怕我出事。一会儿问要不要吃这个，要不要吃那个。第二天，我说要看看我的飞机落在哪里？他说山林很难走。我说咱们爬也得爬上去，我看看去。后来爬到那个山上，飞机栽在那儿，烧坏了，还剩下一些东西。我看着心里很不舒服，多么有利的情况，结果打了一个败仗。后来，又把我送到志愿军那里，陆军的同志见到自己的飞行员了，很热情，这个拿罐头，那个拿罐头，这些同志很热情，叫我吃，但我吃不下，心里很难受。就感觉当团长，头一仗打成这个样子，太窝囊了。后来我才知道，那天我虽然没打下敌人，却把敌人冲乱了，在这之后，高以进，我们第二个中队的高以进把一架敌机打掉了。飞行员跳伞了，我还和他见了面，看看美国飞行员长什么样，他也是很年轻的飞行员。当时您发现下面有八架飞机轰炸时，您命令是怎么下的？郑长华：我当时看到那儿以后，当时就讲，第二大队嘛，我下命令，我说你们高空掩护，八架飞机跟着我来。因为高度高，我带一个中队冲下去，叫另一个中队在后面掩护，我就直接攻击，最后形成锥子队形，最前面是我先攻，第二中队后来也上来了。当时要是有经验的话，那八机不要留那么高，直接跟随掩护，我十六机在一起，你就来F86也没关系，你也要下来嘛。结果把那八机白白浪费在高空了，它连敌人都没见到。前面八机真正形成攻击的，只有我在前面攻击。最后队形也打乱了，我也跳伞了。回去以后，大家给您提了很多意见吧？郑长华：那是啊，回来以后，大家提意见，意见都很尖锐的，意思是你还在陆军带过兵，打过仗，你都不会指挥，这么多兵给你，你都不知道指挥。是这样啊！我那次回来以后，上面让我住院我都不愿意住，心情不舒服，非要回来打仗不可，总觉得要报这个仇，不能白白挨打。上级说要检查身体，我说不要检查，我自己知道，没事。后来，空联司聂司令、联司首长就讲了：郑长华，你只要把指挥搞好了，你照样当英雄立功受奖。你指挥搞不好，你自己打下飞机再多，部队伤亡大了，我照样处分你！从当时来说，技术水平、飞行时间、战术水平，各个方面来看呢，当时是不适应战争的，但是，由于我们大家通过战争学习战争，由弱到强，由不会打到学会打，也是一个不断的提高过程，锻炼过程，所以像研究战术一样，战术开始队形老是一字队形，一编队都是扁担编队，大推磨，八架飞机，十几架飞机大推磨，一条线，转个弯笨死了。后来通过战争学了怎么样交叉转弯，不需要这么大推磨，两个一转，从这边变到这边，而且转得很快，各人按照高度配备转就行了。我们这个师也好，整个空军部队，说老实话，没有陆军老大哥这个基础，如果刚开始没有这个条件也不行，也要走弯路，因为在陆军的基础上建立起来的，不光有战争经验，而且战斗作风、思想品质各方面都得到了锻炼，全面得到锻炼。你说勇敢不怕死，也不是说一下就可以办到的，那战争中间，你死我活的，那就是考验！敌人也在变化战术，敌人最后变了什么呢？就是用“鱼饵战术”，实际上也叫“口袋战术”。它前面弄四架飞机，专门在拉烟层飞，飞机因为排气温度很高，冬天外面空气很冷，就形成了一道烟，实际上就像冬天人嘴里出气，有热气，夏天看不到，冬天就能看到，它也是一样。冬天到了以后，它专门在拉烟层拉烟，暴露给你，叫你来看。你要是没有经验，见到它就打，完全上它的当了，它两边也有飞机，后边也有飞机，实际上是形成口袋战术，它在前面用鱼饵引你上钩。我们开始也吃一些亏，本来很主动，结果也打个被动仗。回来以后，拼命研究战术，研究来研究去，怎么设计队形怎么样来粉碎敌人的口袋战术？我们过去吃亏就是什么呢？见到敌人就咬，一碰面就咬着它打，结果实际上把我们部队的屁股都交给两侧敌人了，反而吃亏。本来我们是主动，对着头打，它没有办法，两架对头很快就过去了，但是反过来一咬人家呢？好了，正好把屁股交给人家了。我们吃了一些亏，就研究怎样粉碎敌人的口袋战术？如果碰到这种情况下，监视它，先不打，就是前队不打它，后队来打它，即后队变前队，前队变后队。以前是一见面，都是前面先攻击敌机，现在转了，我不先攻击了，前面的中队碰到这个情况，一直插过去，插到最后，就是所谓敌人口袋底，这时候再转过来打，为什么？因为后面再没有人了，这样转过来以后，我们后面没有威胁，只有威胁他。而且我后边的飞机转过来打它，因为它整个的部队已经遭受我大部队的攻击了，它顾不得再打后面的飞机了。这样的话，整个由被动变成主动进攻，粉碎敌人“口袋战术”。但是说归说，在地面上来讲，敌人不像我们在地面上摆的那么整齐，它也是有高度配备的，在拉烟层，它左边的飞机可能高一点、右边的低一点、后边又高一点，这样几层配备，它有四机、十二机或者十六机配备得很像样。所以我们有时候出去也是十二机、十六机。可是这样，如果能知道敌人的战术，像刚才那样，直接插到后边，转过头来再打，那你就变主动。如果见到就打，你就变被动，老早就把屁股交给敌人，把大量敌人摆在我们尾后，那直接就攻击我们。
第六部分飞上天的陆军（3）
研究这个事，不像我们想像的那么容易，不知提了多少方案，整来整去，你否定我，我否定你，就像吵架一样。弄完了以后，就在地面摆，黑板上画，以后怎么办呢？弄成像样了，就可以向师里报告，请求在结束值班以前，没有什么情况，早点结束值班，让我们试飞这个战术。领导都知道我们研究这个战术，专门批准我们试飞，空联司聂凤智司令员就在那里。以后我们就到空中试飞，就看我们这种队形、这种办法行不行？当时办法还是可行的，只要能把敌人打下来。一个是地面报告，地面报告敌人来多少飞机，总共四架或者总共就八架，它行不成口袋战术，要是来十几架，那就要考虑可能是口袋战术了。再一个，一看拉烟层就明白了，一般打仗战术，谁愿意拉烟呀，拉烟就暴露自己了，它拉烟的目的就是引诱你，所谓叫鱼饵，就像钓鱼一样，引诱你来上钩的。后来就明白了，遇到这个情况，敌人又在耍鬼把戏了。另一个，在地面就把分工研究好，空中判断之后，指挥员一下决心，几个中队就明白了，谁打谁，谁打谁都明白了，这样很省事。防止在空中无线电不通。无线电很乱的，万一不通，没下达下去怎么办？这样一个信号一发，都明白了，都知道干什么了。所以战术方案，第一方案、第二方案那都研究了，平时地面都演练好了，空中也进行试飞，都是经过师里批准的，是可行的，就用这个，后来就在清川江口打了一次，粉碎敌人的口袋战术。这次敌人有一、二十架，雷达说是十几架，反正我们看着比较多。当时也是地面给我报的。我们二大队有个“千里眼”谭向峰，他给我报告说右前方发现敌机，一看拉烟，就明白这个意思，后来左边又发现几架，右边又发现几架，那在两边就形成口袋了，就按照第一方案，粉碎敌人口袋战术。我们飞在前面的飞机不转弯了，一直往前插，看着敌人，我们就从它上面过去了，他在往前飞，我们也往前飞，飞到一定时候，最后发现敌机了，这才转过来打。这是后队变成前队了。那个仗情况很复杂，一会儿报右边几架，一会儿左边有几架，当时都不动，我知道已经在口袋里了，这个时候，你向左转，右边的敌机打，你向右转，左边的敌机打，不行，那就是只有硬着头皮往前飞，碰到最后那一批了，知道后面没有了，才转过来打。那一仗打下了几架飞机？郑长华：那一仗是打下三架还是两架，我忘了。那一仗打得比较成功。我们的飞行员都很年轻，就像小孩子一样。我那天要是指挥得好，大家都围着我，拎着帽子跟前跟后的很亲热；那天要是指挥得不好，都噘着嘴，离我远远的，连我的僚机都不跟我讲话，都生闷气。在空中，哪个中队表现好，哪个中队表现不好，都是一目了然，回来都是要讲评的，那不客气，那指名道姓的，你怎么样，你当时就不应该这样，你这个动作错误或者你这个指挥口令下得不对，决心下得不对，哪个对了，他也讲得很好。我们那个团由开始打乱仗，逐步逐步能变成基本上打仗以后能保持双机，有时好的还能保持四机返航，这就不容易了。一开始经常是单个回来，一个一个击破都有。因为那个时候，敌人仗着它油量多，飞行时间比我们长，有时候他一批能对付我们两批，我们打完仗回来以后，回机场落地，他不回去，跟踪追击，追到机场上来打。我在大虎山就遇到过几次，部队在前面落地，我在后面，敌人对着跑道扫射，我快要拉平了，高度还有几十米，敌人就对着我开炮了。这种情况下，起落架都放下了，襟翼都放下了，又不能打，又不能干什么，只有降低高度往下落，敌人都是从头顶上过去，因为它没办法再降，它不敢降，再降就撞地了，我就落地了，几次都碰到这种情况。还有一次特别有意思，我们正在起飞的时候，敌人压到机场上空来了，有八架飞机，我们还是要起飞啊，有人就报告要投副油箱，我说不能投，为什么不能投呢？一投，噼哩啪啦都投到跑道上来了，后面怎么起飞呀？再一个，副油箱投掉了，你怎么出航打仗呀？那天是叫我们上去打敌人战斗机。后来我说，不准投，不准爬高，极限增速，都不收油门，增速增到一定时候，等后边的飞机都起来了，这样都是双机了，速度都这么大，你敌机想下来，我后边都可以支援了。这样，赶到飞机都起飞以后，一下命令，向右一百二十度转弯，不转九十度，比九十度多一点，给后边切半径，这样很快一个队形集合上了。敌人一看这个队形集合上了，他也没有下来，因为他少，我们十六机，它八机，结果他就向海里走了。那天如果说要是决心不果断，我下命令投掉副油箱，完了，那后边起不来，弄不好还撞飞机，还出事
