我抗战-第134章
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哦,呵呵,没什么,就是刚刚和人开了一个玩笑,我忽然特别喜欢这样的恶作剧了。柳成一边说着问道:有什么事情,你居然亲自过来了?是不是天网出了什么事?作为现在天网的老大,斯密斯的出现让柳成感到不安。
斯密斯这才温和的露出笑容:指挥官,我发现这么做,却是很有趣。柳成差点被他气坏了,这家伙居然学会了恶作剧,也不知道跟谁学的。说吧,来找我到底有什么事?
听到柳成语气里的不耐烦,斯密斯这才郑重的道:我这次来,是代表元首来邀请您,前往德国的。
哦?法国战役结束了?
不不不,还没有结束。不过古德里安军长的装甲师团已经抵达了比利时,将比利时和法国从中间切开了。他们对您提供的iv号,还有一些相关的帮助都很感谢。所以希望您能抵达欧洲,到时候恐怕还有机会一同从凯旋门的门洞里走过去。斯密斯一脸轻松的说着,柳成却是陷入了思考。
希特勒请自己过去,恐怕有着明显的希望把自己拖入轴心国的打算。可是轴心国需要面对的是强大的米帝和苏俄,还有那个打不死的小强一般的英国。
不过对于英国,对于这位鸦片战争的主力,对于这位劫掠中国无数宝贝的强盗,柳成打心底里没有有一点好感。不过德国人却没有那个海军实力对付英国人。想要击溃英国,必须打败英国海军。
要不然,丘吉尔那个矮子,一定会如同跗骨之驱一般,不断的给英吉利海峡的德国占领区进行sāo扰。这样的sāo扰就如同游击战,看起来消耗并不大,其实对于德国的打击却是深远的。他们会捣毁铁路,破坏工厂。用各种卑鄙的手段。来破坏德国人预料好的一切。
甚至于在北非拦截德国人的原油供应,让两线作战的德国最终被拖垮。如果说苏俄的强大因为他的地域,他的人口,那么英国的强大便是几百年的积累。如此的积累下来的财富,足以让他们得到一个宛如小强一般打不死的存在。
而现在的自己依然还很弱小,即便有积分。吞并了红党,或许自己会增加十几万或者几十万士兵。不过经过训练之后,这些士兵能剩下10w就不错了。
随后自己还得加大训练。不断的培养自己的部队。
而如今的德国人所爆发出的实力,已经远远不是自己能够应对的了。德国进攻法国的时候出动的坦克数量并不多,3000多辆坦克。可是飞机却是已经惊人的多了,虽然自己的飞机超时代一些,可是面对巨大的基数,海量的空军,德军进攻法国一举出动的飞机多达4800多架次,直接让法国500架飞机未起飞就被击毁,直接导致比利时的飞机机场飞行员等全数死亡,让整个比利时能飞起来作战的飞机仅存17架。
或许陆军的坦克还会受到地形的影响,可是空军却不会。除非自己攻击苏俄,不然自己根本就不会受到天气影响。对付ri本人自己需要的东西太多了,可希特勒的想法,自己到底是接受,还是不接受。
接受,意味着未来面对超级大国,不接受自己或许立刻就会失去德国人的帮助。现在工业基础刚刚成型,恐怕只要自己反对,那3000名前往德国学习的技工,就会被中途返回。
我知道了,不过告诉希特勒,我想我需要好好处理一下手头的事情,才能抽空过来一趟。柳成口头上这么说,可是心中已经有了一个不错的决定。他想等秋之青解决完手头的工作,让他以穿越党副主席及外交部部长的身份前往德国。
而自己和德国人的合作只能在暗地里,而不能形成任何的文件。因为柳成还要顾及一个人,那就是老蒋。国内依然是他说了算,也正是有他顶在前面,自己才能有更好的发展。就好像比这一次,老蒋已经帮了他很大的忙了。
不过也借此机会老蒋博得了人民心中对他的信心,因为武汉被卫立煌率领的12w军队解放。
时间很快步入了六月五ri,这一天法国那边的战斗已经接近尾声,法比卢奥四国基本被德军完全击溃,战斗眼看着就将结束了。
而位于敦刻尔克的地方,德国装甲集团军群,也即将对这里的英法联军进行最后的进攻。著名的敦刻尔克大撤离,也即将在这里拉开帷幕。可是柳成并不希望英法借助大雾安然离去,他通过他所谓的两个组织,一起对希特勒发起了jing告,同时彻底的激怒了,这个战争狂人。
元首,元首,这是来自天网的情报,他们说这是最后一次免费提供情报了。戈林闯进了希特勒所在的车厢,自从战斗开始,希特勒就再次坐上了自己的专车。
天网说什么?
他们说,敦刻尔克的英法联军准备撤离,他们装备了无数的船只,将在大雾弥漫这里的时候撤退。戈林说着,希特勒陷入了沉思,因为在此之前,希特勒收到了一个准尉送来的火柴。
希特勒打开火柴将里面的字条递给了戈林,戈林看到这个火柴盒子的时候,心中也是咯噔一下,这是‘火种’。
谢谢德国为火种贡献的无数工程师、科学家,没有他们的努力,我们不可能取得这样的成果。在德国科学家的催促下,我们决定给你一个提示。
敦刻尔克。看到这里,戈林长大了嘴巴,他感觉自己刚刚下达停止前进的命令,简直就是荒唐之极。
立刻进攻,海军、陆军、空军全部出击,一定要将敌人的撤离计划打破。
第一百九十章 敦刻尔克
敦刻尔克大撤退是第二次世界大战初期的1940年6月,英法联军防线在德国机械化部队快速攻势下崩溃之后,英军在敦刻尔克这个位于法国东北部靠近比利时边境的港口城市进行的当时历史上最大规模的军事撤退行动。/
而因为柳成的到来,这次希特勒的进攻也推迟了,而位于敦刻尔克本来应该到来的撤退,也发生了巨大的变化。
本来按照原来的历史,这项代号为发电机计划的行动使英国最终得以利用各种船只撤出了大量的部队。虽然这次大规模的撤退行动成功的挽救大量的人力,可是英国派驻法国的远征军的所有重型装备都丢弃在欧洲大陆上,造成英国本土地面防卫发生严重的问题。
可是整体来说,还是为英法赢得了未来战斗的基础。
可是柳成秘密派遣天网和火种的双重信号提醒下,直接导致德军非常重视那些被堵在敦刻尔克无法撤退的英法联军。而希特勒也从对攻克巴黎之后,如何羞辱法国人兴奋中,一下子意识到了一个未来可能面对的问题,英国。
英国是一个岛国,也正因为他是岛国,所以英国人一直都重视海军力量,即便是腐朽的ri不落帝国,也一样具备世界前列的海军实力。不管是皇家方舟航母,还是纳尔逊战列舰,都是英国现在海军的实力所在。
或许纳尔逊不是英国最好的,可是英国人的海军力量在欧洲也是非常强大的。
如果让英国人顺利将部队撤离,自己将要面对的便是英国,来自海上的无情打击。随让自己可以用空军去不断的袭扰,可是自从得知了英国人的雷达之后,希特勒已经改变了自己的想法。特别是在天网的人员为他提供了一些雷达样品之后,他知道拥有雷达的英国人绝对不是那么好对付的。
既然不能一下子击败征服英国,那么完全可以让英国人肉疼一阵,将敦刻尔克的英法联军全部消灭。可惜,他的想法有些时候还是太过简单了一些。如果是柳成一定会选择收编,或者俘虏的做法。
一旦将士兵逼上绝路,他们的绝地反击也是非常让人头疼的。
只不过此刻占据绝对优势的希特勒。根本就没有看到他们的战斗力,而是单纯的认为那些只是溃军。
当天果然起了大雾,大雾将整个敦刻尔克弥漫了起来。
早在6月19ri,英国就预见到失败已成定局。战时内阁指示海军部制定组织远征军撤退的计划,代号发电机行动。该行动由多佛尔军港司令海军中将伯特伦?拉姆齐全权指挥,计划从法国沿岸的加莱、布伦和敦刻尔克三个港口,每天撤退一万人,并集中了30艘渡船、12艘扫雷舰。拉姆齐同时建议加强空中掩护力量。但英国空军战斗机司令部司令休?道丁上将表示只有在满足保卫本土的前提下,才能派出战斗机前往敦刻尔克。
6月20ri,德军主力到达英吉利海峡沿岸,英法联军约40个师被包围在法、比边境的敦刻尔克地区。
此时,英法联军在敦刻尔克地区三面受敌,一面临海,处境非常危急,唯一的生路就是从海上撤往英国。幸运的是此时古德里安以没有接到命令为由裹足不前。整整休息了两天。直到22ri才根据集团军司令部的命令北上攻击沿岸港口。而古德里安在接到希特勒的命令之后,根本就没给了英军以逃出包围圈的机会。
6月22ri,英军2个步兵师和1个坦克旅在阿腊斯地区对德军进行了反击,这次出其不意的反击重创了快速推进之中的德军。
6月24ri,希特勒下令装甲部队继续追击。——这一命令被很多军事历史学家认为是希特勒在二战中第一个明智的命令。关于这个下达这个命令的原因有很多说法。其中一个说法是希特勒从政治考量,可是他真正的真相却是因为火种和天网。
6月24ri下达的第13号指令明确指出下一个作战目标是。歼灭在敦刻尔克被困的英法联军士兵,迅速夺占和守卫那里的海岸。
由于22ri英军的反击使得集团军司令部产生了误判。主动提出了暂缓攻击的建议。可是希特勒强硬的态度,让古德里安和集团军司令已让发动了对敦刻尔克英法联军的进攻。
十一时三十分。希特勒来到在夏尔维尔的集团军群司令部,根本就不听取集团军群司令部报告,并强烈要求全军压进敦刻尔克。
6月26ri晚十八时五十七分,英国海军部下令开始执行发电机行动,此时形势比制定计划时更险恶,原准备使用的法国三个港口只有敦刻尔克可以利用,布伦和加莱分别于23ri和27ri被德军占领。
30万英法联军唯一的生路,就是敦刻尔克及其附近40公里海岸线,敦刻尔克是一座历史悠久的古城堡,自公元9世纪以来一直是法国北部重要港口,1939年以吞吐量计为法国第三大港,拥有7个供大型船只停泊的深水泊位,4个干船坞以及长8公里的码头,港口航道经过疏浚,大型船只能够zi you进出,完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大浪,如果这些港口设施能够充分利用,30万英法联军完全可以在短短几天之内携带全部装备安全登船,但两个星期以来,该地区一直遭到德军猛烈轰炸,4个船坞全部被毁,8公里长的码头被炸成一片废墟,甚至敦刻尔克大半个市区也在空袭中被夷为平地。唯一还可以供船只停泊的只有一条不足1200米长的东堤,而且还是由木桩木板搭起来的,非常简易,宽度最多只能8个人同时并排通行,只有在靠海一面有个混凝土的柱子,设有灯塔,堤岸周围有一些木桩,紧急时也能系泊船只,但是水流较急,船只停靠时有一定危险。
附近海岸线没有港口设施和防波堤。离海岸不远有一条与岸平行的深水航道,和敦刻尔克港区航道相连,但这条航道水流湍急。暗礁密布,航行有相当危险。
从敦刻尔克到英国有三条航线,z航线航程最短,仅40海里。但处在德军炮火封锁下,无法使用;x航线距离稍长,55海里,但英军已在航线上布设了多个水雷区,短时期里难以清除。也无法使用;唯一能够使用的就只有航程最远的y航线,全程近90海里,驶完全程几乎要六小时,虽然没有德军炮火威胁,但德军飞机空中威胁的危险却大大增加了。
拉姆齐组成了一个jing干的指挥班子,总共只有16人,来组织这场有史以来最复杂、最危险的海上撤退,拉姆齐负责全面指挥协调。韦克沃尔海军少将负责指挥在英吉利海峡的航行。威廉?坦南特海军上校负责指挥敦刻尔克港和海滩登船事宜,杰克?克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。
其中坦南特上校特意用香烟盒中的锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上,以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官,他率领12名军官和150名士兵,领导组织30万人的海上撤退。
可惜这位未来成就非凡的人物,却在刚刚靠岸之后不久。便被埋伏在敦刻尔克的德军狙击手,一枪爆头杀掉。
6月26ri晚。即发电机行动的第一个晚上,在海军努力下。首批1312人,主要是后勤部队,可是他们的才刚刚登船不久,等在这里的德军立刻发起了猛烈的炮火打击。
可惜因为夜间飞机无法出击,这才导致了英军首批撤离人数达到了300多人。
撤退行动一开始,就遇到了不可预知的危险,加之形势紧急,英国海军部开始在沿海和泰