能源集团-第1362章
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＞钠旖ⅲ�2001年5月18日正式入役。戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔？戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，也是唯一一艘不属于美国海军的在役核动力航空母舰。可以说在欧陆哟吧建立后，重新获得过维修资金的军舰也就是这个了，其他的不被报废已经不错了。
为了取代1960年代时建造的传统动力航空母舰福熙号（fochr99）与其姊妹舰克里méng梭号（clemenceaur98），法国早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计画，但戴高乐号的龙骨实际上却是在1989年4月才在法国船舶建造局（diredesstrusnavales，d）位于布雷斯特的海军造船厂中安放起建。然而，在一开始规划时该舰原本是被当时的法国总统密特朗（franitterand）依照法国海军旗舰命名的传统，命名为黎塞留号（richelieu）以承继二次大战时的战舰黎塞留号。但在1989年实际起造时又被当时的总理、戴高乐主义派（gaullist）的希拉克（jacqueschirac）命名为戴高乐号。
“戴高乐”号在建造过程中，确实也走了不少弯路。先是蒸气弹shè器的问题，目前世界上只有美国可以提供这种航母必备的装置，法国在1991年提出购买4套美制c－13－3型蒸气弹shè器的要求，该弹shè器可以将重达32吨的飞机加速到100节以上的起飞速度，能够每隔30秒弹shè一架飞机起飞。但美国早就对法国妄自尊大的习惯忌恨在心，一上来便是漫天要价，每套弹shè器的售价高达1200万美元，比国内报价翻了好几个跟头。法国政fǔ则不信邪，给国内以制造幻影战斗机闻名的达索公司下达“死命令”，要他们在2年内拿出国产蒸气弹shè器，但达索公司正处于研制“戴高乐”号航母使用的“阵风”战斗机的冲刺阶段，根本没有力量“另起炉灶”。几番较量下来，高傲的“法兰西公jī”不得不向“山姆大叔”低头。
接着是美国出售4架e…2c“鹰眼”预警机来装备“戴高乐”号航母，法国又是以每架2。5亿美元的“天价”领受。但麻烦并没有完，当法国海军于1998年7月6日在“戴高乐”号上进行第一次舰载机起飞降落试验时，工程人员发现原设计长宽的飞行甲板需要增加4米长度以适应e－2c“鹰眼”预警机，于是进度本已落下许多的“戴高乐”号又不得不回到船厂，进行飞行甲板的加长和加固焊接。最先披lù这一丑闻的法国《巴黎人报》不无讽刺地说；“这位巨人（暗指“戴高乐”号）也许是吃不惯家乡的nǎi粉，所以个子总是差那么一点点……”
此外，法国为了筹措不断超支的建造费用，于今年3月以1400万美元的低价提前向巴西出售“福煦”号航母，而按原计划它应该是到2004年才退役。于是巴西平白捡了个便宜，其海军也将因此成为南美地区海上制空能力最强的力量。
2001年6月18日戴高乐号正式就役，比原本预计的就役时间足足晚了五年，进度延误所造成的损失成为法国财政上的一个巨大黑dòng。可以说当时服役的时候有人就说这是一个不祥之兆的，李从在得到这个消息的时候也决定要对这艘航母下手了，既然你们不留情的话，那么我就把他打下去，让所有的欧洲人都知道你们是跟谁在做对。
“戴高乐”号之所以跟“核”字沾边，就在于其核推进系统。法国原来准备设计全新的舰用核反应堆，但整个项目千头万绪，再加上1992年欧洲金融危机和法郎急剧贬值的压力，工作处于停摆状态。没有动力系统的军舰，就如同没有心脏，当时法国《费加罗报》以通栏标题报道：“戴高乐号处于危机中！”此时的法国人显示出了高度的变通jīng神，正在“戴高乐”号举步维艰的时候，法国海军的另一宠儿———新型导弹核潜艇“凯旋”号于1993年7月13日在瑟堡船厂下水，艇上采用模块化设计的k…i5压水式核反应堆广受好评。航母计划负责人立即让生产商“照葫芦画瓢”，将k…15核反应堆做细节修改并使其功率达到适应航母需要的水平，结果折腾了2年多，终于在1995年让两台k…15d压水式核反应堆在航母上“安家”。它们的总功率达到84500马力，通过2个螺旋桨驱动，航母的最高航速达到了节，装满燃料后可以不间断航行13年，具备长期巡航而不需要外界补给的能力。这些对于李从来说没什么，李从想的就是这可能是欧洲第一艘被击沉的航空母舰了，不知道到时候罗伯特能不能承担的起这个呢，要是欧罗巴连他也没了，那自己会不会很寂寞呢？
戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身xìng能考虑的航空母舰。然而由于吨位只有美国的同类舰只一半，因此戴高乐号只配备了两具舰首弹shè器（美军航舰通常为四具），而舰载机的上限也只有一般约为40架上下，主要包括海基版本的阵风式战斗机（rafale即阵风m型）与超级军旗攻击机（supertendard）两款法制战机，以及美制的e…3c（2029年型号）鹰眼式空中预警机。戴高乐号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的紫苑15型防空飞弹（aster15）与萨德拉尔（sadral）轻型短程防空飞弹系统，使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航舰。传统上法国海军向来会采取同时拥有两艘航空母舰的编制，以确保纵使在其中一艘进厂维修时，也还有一艘可以值勤的配置方式。因此，除了目前拥有的戴高乐号外，法国海军仍然需要建造另一艘航空母舰，才能完成理想的编制。
然而，由于戴高乐号的建造过分昂贵，法国政fǔ并没有打算建造另一艘同级舰，再加上近年来欧洲逐渐在政经军事方面趋向统合，因此与其它国家采取相同标准以节省建造成本已是主流趋势。在这样的背景下，下一艘法国航舰极有可能是采用与英国合作开发的方式建造。虽然法国方面较偏好使用核动力来驱动船只，但考虑到英国皇家海军的低建造成本要求，2004年时法国总统希拉克曾正式公布，法国下一艘航空母舰将会用回传统动力系统，考虑搭载燃气涡轮引擎作为动力。在欧罗巴接管整个欧洲后，这个计划又遭到了失败，他们认为钱都应该投入到欧罗巴第一舰队才可以，而不是进入这些二线的地中海舰队，等到什么时候欧罗巴舰队里有退役军舰的时候可以给他们添加上的。这也就变相的削弱了他们的战斗力了。
“戴高乐”号搭载的作战飞机数量达35－40架，颇有大家风范。其中“阵风”战斗机具有“三代半”的水平，只是在李从把达索制造集团牵走后，他们就选择使用美国的f35了，只是这样的飞机目前也不能算是先进了。能用于执行空战和对地攻击任务，主要遂行中等规模的区域外任务（如海湾战争）和“维和”任务。它采用边条翼鸭式布局，装两台m－88发动机，具有良好的超音速和亚音速xìng能以及超视距和近距空战能力。尽管该机的研制成本仅仅是号称“全球惟一的第四代战斗机”f－22的一半左右，但它具有后者90％的作战能力。
f35挂装各种对地攻击武器，其中包括jī光制导炸弹，还可以携带“风暴之影”远距离弹yào撒布器和“飞鱼”mm一40空shè反舰导弹。前者是一种能攻击坚固点状目标的常规火力圈外发shè武器，shè程超过350公里；后者是具有自动目标识别能力的先进反舰导弹。飞机的座舱布局和设备也相当先进，装有3个彩sè多功能显示器和一个平视显示器及多级菜单系统，驾驶杆和油mén杆上装有20多个开关，据称能提供约50个功能，飞行员甚至可通过话音来实施部分指挥控制任务。原法国海军需要60架最新f35战斗机，迄今已订购80架。经过几十年的使用，目前倒是可以满足军舰上几十架的，只是坏了的话，不知道美国人会不会把配件卖给他们，这年头他们的关系也不是那么好了。
“戴高乐”号的防线主要是4座垂直发shè的32枚“紫苑”－15防空导弹，它们分两组设置在航母的两舷。导弹系统有3部“阿拉贝尔”火控雷达控制，可以控制数枚导弹在1。7－30公里的范围内同时拦截12个空中来袭目标。“紫苑”－15导弹采用两级固体燃料装置，并且具有推力矢量能力，可以拦截超机动目标。此外“戴高乐”号还装有8mén20毫米防空机关炮、2座六联装“萨德尔”近程防空导弹发shè架（即“西北风”导弹的舰载型）、4座八联装“达盖”干扰弹发shè架以及arbb33雷达干扰机系统等近程防御及电子对抗系统。它们可在以航母为中心的15公里范围内形成软硬手段相结合的3层保护。而“戴高乐”航母编队中的护航舰艇和航母上的“阵风”战斗机则负责中远距离的保护。
高度的自动化是该航母的又一重要持点。“戴高乐”号航母的中枢为“塞尼特”－8作战指挥系统，它安装在舰桥内的指挥控制中心。该系统的核心部分是sti信息处理系统，可以同时处理来自不同传感器的2000个目标信息，由它来确定全面的实时战场态势图。舰上的sy…tex战略通信系统可以保证航母战斗群与法国海军总部以及法国政fǔ之间进行联系。高度自动化使该级舰上的人员编制大为减少，人员编制仅1700人（含550名航空人员），与以往同类航母相比，舰员减少1/3以上。
法国海军为未来的“戴高乐”航母战斗群量身定做的基本配置是：“戴高乐”号航母居中，周围有l－2艘卡萨尔级驱逐舰，3－4艘拉斐特级隐身护卫舰加以保护，在更远的距离上，还有l－2艘攻击型核潜艇巡逻，形成广阔的防空、防舰、防潜防御圈。原本这些军舰都是存在的，只是现在他们都已经退役了，而欧罗巴也没有合适的军舰拿过来，所以就又让这些本应该老掉牙的军舰来发挥了一下余热，有的拖出来的时候甚至都没有开启雷达设备的，他们也仅仅是认为一次巡航任务，根本就没有想到接下来的大战的。
李从在得到了欧罗巴的消息后，只是微笑着点了点头，然后拿出自己的手机，得知李明现在已经到了那个神秘的家伙那里，虽然是死伤惨重，但是至少自己的弟弟是安全的，这个时候李从可是不会拒绝这些送上mén的东西了，打掉戴高乐号，对于李从来说不只是给他们一个下马威那么简单的，最重要的是告诉罗伯特，自己现在已经不会害怕你了，也变相的告诉这个家伙自己的弟弟已经安全了，只是这个消息的代价有点高了，要知道戴高乐号在一些法国人的心里，尤其是南部的那些法国人，还是有很多的眷恋的，有的时候他们也是希望回到以前法国的时代的，而不是现在这样的欧洲联盟中，他们对于欧洲联盟可没什么归属的，从建立到现在，他们的生活水平可是下降不少的。
原来法国的土伦港就是戴高乐航母的母港了，土伦港是军民两用港，大部份港域属海军管辖，码头长约7公里，水深11米，有10座船坞。主要任务是保障地中海域海军部队的后勤支援。
以前的时候法海军的地中海舰队部署在土伦，有2艘航空母舰，2艘核潜艇，5艘常规潜艇，还有若干艘巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、扫雷艇等。同时土伦还是法国第三海军军区司令部所在地，在土伦南17公里的圣芒德里耶有法国海军训练中心。在欧罗巴合并后，因为地中海没有那么重要的作用了，所以这里的驻军就少了一半多了。
今天这里跟以前戴高乐航母出巡的时候一样，站满了军官跟水兵们的家属，他们的脸上都带着笑容，只是不知道当他们知道戴高乐航母要沉下去的时候，还能不能笑的出来，其实这个土伦港本来就是一个不祥之地，真是不知道为什么这些当权者还在用这个地方。
1942年德军入侵法国后，占据了俯视海军工厂的高地，在港口附近部署了炮兵，并在土伦港外的水域敷设了水雷，将法国土伦舰队几乎困在港中。26日黎明，德军发动了突然袭击，法国海军官兵被打了个措手不及，港口防卫司令马尔基海军上将在chuáng上被俘。
由于没有统一指挥和相应的命令，各舰艇指挥官中没有人决定冲出港外，但正如达尔朗十年所灌输的jīng神，海军官兵拒绝投降，他们按照贝当元帅和达尔朗在1940年6月发布的命令（如果舰队无法逃脱，就将其凿沉）将舰队几乎全部自沉。其中包括3艘主力舰，8艘巡洋舰，17艘驱逐舰，16艘鱼雷艇，16艘潜水艇，7艘
